雪鐵龍C5與別克君威比哪個(gè)性價(jià)比高?

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個(gè)人建議選雪鐵龍C5。 雪鐵龍c5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是商務(wù)化氣息稍濃，從中控臺(tái)以及車門上的桃木裝飾上和傳統(tǒng)的空調(diào)出風(fēng)口可以明顯感覺出來。當(dāng)然，除去這些因素，c5的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚，上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮的電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、造型及使用都比較獨(dú)特的門內(nèi)拉手以及中控臺(tái)上呈扇形布置的空調(diào)控制按鈕等，尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技?xì)庀ⅰ３�了儀表板外，在c5中控臺(tái)的上部還設(shè)置了一個(gè)信息顯示屏，在這里，音響、車輛懸架高度、時(shí)間、車外溫度及行駛狀態(tài)等等信息可以一目了然，實(shí)用性強(qiáng)。 c5上采用的第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)，這是c5車上最大的亮點(diǎn)。它結(jié)合了電子學(xué)方面的最新技術(shù)和全新設(shè)計(jì)的液壓結(jié)構(gòu)，通過調(diào)整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性，又提高了其通過能力。當(dāng)車速降低到10km/h以下時(shí)，車身高度自動(dòng)升至最高位置，可達(dá)27cm，一般的溝坎障礙都可以輕松越過;當(dāng)時(shí)速超過110 km/h時(shí)，車身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風(fēng)阻，行駛更穩(wěn)定，輪胎抓地更牢，經(jīng)濟(jì)性方面也更節(jié)油。在停車熄火時(shí)，車身高度也會(huì)自動(dòng)降至最低，啟動(dòng)車輛后又恢復(fù)正常車身高度。 東風(fēng)雪鐵龍C5所采用的是高科技的“太空救生艙級(jí)”高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，并首創(chuàng)中高級(jí)轎車先河，在車身上應(yīng)用ALW航空激光焊接技術(shù)，極大提升了車身整體強(qiáng)度和密度，再加上斜向防撞梯形框架設(shè)計(jì)、耐沖擊車身底板、60%高強(qiáng)度鋼板、70%雙面鍍鋅鋼板、環(huán)繞立體式防撞座艙、四級(jí)潰縮式轉(zhuǎn)向柱等一系列技術(shù)手段的運(yùn)用，使得C5擁有一副高剛性、高強(qiáng)度、耐沖擊的車身結(jié)構(gòu)，車身強(qiáng)度比普通車身提高30%，如同一身堅(jiān)固不催的鎧甲，在發(fā)生交通事故等強(qiáng)烈碰撞時(shí)對(duì)乘客形成360度全面保護(hù)，大大降低乘客的受傷害程度。

回答者：angela_06142016-09-09 00:00