提問者：freedazhang2015-03-11 00:00
本人有幸參加了奧迪科技日，在這里我簡(jiǎn)單說一下吧。 這是一款平易近人的車型，一坐進(jìn)車內(nèi)就有這種感覺。不大的車身，布料座椅，中控臺(tái)上用紅色燈光標(biāo)示的按鍵清楚明白，讓人激情彭湃，有駕駛的欲望。奧迪A3不似寶馬1系那樣具有明顯的家族特征，... 1.首先是汽車需要停在靠右的馬路，也就是說右邊靠近馬路邊緣 2.必須是一輛車頭跟著一輛車尾 3.馬路旁邊必有一個(gè)空的車位，接下來就是開始使用奧迪A3智能泊車輔助系統(tǒng) 首先汽車停在空位的左前方，駕駛員系好安全帶 然后按下智能泊車輔助開關(guān)、打... 到目前為止，我知道只有A3 奧迪車實(shí)在太多了，但可以肯定的是。 A6L A4L Q7 Q5 A8目前沒有可能，我將有自動(dòng)泊車功能，當(dāng)然！ 事實(shí)，那就是自動(dòng)和半自動(dòng)，你需要控制油門和剎車，在車內(nèi)。 和停車場(chǎng)非常惡劣的條件下，在某些型號(hào)的上海大眾和一汽 ... 姻辣縫舍摧房活擒師盼裙稈嘩置 您好！有上坡輔助的，祝您用車愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請(qǐng)幫忙選為最佳答案，非常感激！ 應(yīng)該是控制多媒體的按鍵吧
回答者：sunyijin0122016-03-11 00:00
其實(shí)是監(jiān)控到的內(nèi)容問題，如果是一個(gè)輪胎檢測(cè)異常，則會(huì)顯示某輪胎，條件可以觀看下面說明書，或者本車自帶說明書，內(nèi)容相同說明書內(nèi)容：輪胎充氣壓力監(jiān)控顯示借助 ABS 感應(yīng)器對(duì)各輪胎的滾動(dòng)周長(zhǎng)和振動(dòng)特性進(jìn)行比較。在一個(gè)或多個(gè)輪
提問者：huojain啊2015-07-18
A3雖然是一款定位運(yùn)動(dòng)型的3門轎車，但在底盤和懸掛方面奧迪加入了很多的改進(jìn)，以滿足駕乘人員的舒適度。出色的動(dòng)力懸掛系統(tǒng)提供了更為舒適的駕乘感受，融合在先進(jìn)的ESP系統(tǒng)中的新系統(tǒng)進(jìn)一步完善了現(xiàn)有的安全設(shè)備。新系統(tǒng)可以在危機(jī)
提問者：shenhaichen822013-12-09
坡道起步最主要的就是離合器的控制�！ “肫缕鸩健 �1.以車頭中線為標(biāo)記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行�！ �2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)。 3.行駛至半坡時(shí)，透過前擋風(fēng)玻璃望去，當(dāng)標(biāo)記桿與前
提問者：qiusefengwu2016-03-29
您要爬多大的坡，如果只是應(yīng)付普通道路的話完全勝任。要知道邁騰那么大的個(gè)子也有1.4T的，跑得還飛快。
提問者：yxcfhj2014-08-21
DSG變速箱在低速跟車的擋位選擇 首先我們帶您了解一下DSG變速箱的換擋邏輯，雖然6速與7速雙離合結(jié)構(gòu)和擋位都不一樣，但換擋邏輯其實(shí)基本一致。DSG變速箱在D擋模式下正常行駛，1擋與2擋之間的換擋間隙非常小，也就是
提問者：t4961389922014-12-16
一、可能原因分析1、是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；2、是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；3、
提問者：zhujingbaba2016-09-10
