提問者：haiya27381502013-07-15 00:00
看好兩款車：大C4畢加索和國產(chǎn)途觀，價(jià)格分別27萬左右和35萬左右，主要用做城市內(nèi)上下班，假期或許有去自駕游。
1.概念對(duì)比： 大C4畢加索是一款MPV，著重體現(xiàn)消費(fèi)者家用，旅游，商用等需求 進(jìn)口途觀是一款SUV，體現(xiàn)消費(fèi)者旅游，駕駛樂趣，安全考慮的需求 2.價(jià)格對(duì)比： 大C4畢加索的價(jià)格在27.68萬~30.68萬元 進(jìn)口途觀的價(jià)格在34萬~41.28萬元（若提車加價(jià)再往上加2~5萬元） 3.車型對(duì)比： 大C4畢加索有2款車型：2.0i舒適版、2.0i豪華版 進(jìn)口途觀有3款車型：2.0 TSI 舒適版、2.0 TSI 豪華版、2.0 TSI R Line版 4.油耗對(duì)比： 大C4畢加索的綜合油耗在9.4上下 進(jìn)口途觀的綜合油耗在9.9上下 5.天窗對(duì)比： 雖然兩者都有全景天窗，但大C4畢加索是名副其實(shí)的全景天窗，給人留下強(qiáng)烈的視覺沖擊，進(jìn)口大眾的全景天窗中間有橫梁支撐，增強(qiáng)了B柱，使車主心里有安全感。 6.全車尺寸： 大C4畢加索的全車尺寸大小比進(jìn)口途觀略占上峰 7.行李箱容積： 在不放倒座椅的情況下，進(jìn)口途觀的容積幾乎是大C4畢加索的兩倍；而若放到座椅后，兩者恰恰相反。 8.動(dòng)力輸出對(duì)比： 進(jìn)口途觀具有明顯的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，不論在扭矩值，轉(zhuǎn)速，功率值等，性能明顯強(qiáng)于大C4畢加索 9.安全配置對(duì)比： 進(jìn)口途觀的全系標(biāo)配的電子輔助、氣囊數(shù)比大C4畢加索更加完備。 10.內(nèi)飾風(fēng)格對(duì)比： 大C4畢加索具有法國車的浪漫氣質(zhì)，大量采用個(gè)性的電顯。 大眾進(jìn)口途觀具有德國車的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，中規(guī)中矩，低調(diào)沉穩(wěn)。
回答者：esnu12016-07-15 00:00
估計(jì)最快也得08年底，因?yàn)闁|風(fēng)雪鐵龍今年3月推出新畢加索，什么時(shí)侯C4國產(chǎn)了，C4的單廂版[應(yīng)該和C4、凱旋共用一個(gè)平臺(tái)]-----C4PIANO 才會(huì)國產(chǎn)。
提問者：xtwin80712013-04-11
大C4畢加索報(bào)價(jià)|圖片|視頻廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)進(jìn)入論壇在售車型2009款 2.0 舒適型27.68萬25.68萬-27.68萬發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.04S報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|保養(yǎng)馬力：143變速箱：4擋手自一體200
提問者：h2528052452016-04-11
看來你也是經(jīng)常研究啊，奔馳的B200科技感一般，空間大而已，從外部聽噪音有點(diǎn)大，從里面聽不到，不過還是不放心。我還是喜歡C4GROUND，這車前后都兼顧的比較好科技感也不錯(cuò)，很適合東南亞一帶旅行，全景天窗看藍(lán)天很爽啊，不
提問者：天V仙晴Summer2013-11-24
新畢加索也有望在今年以進(jìn)口方式引入國內(nèi)，不久前，雪鐵龍發(fā)布了大C4畢加索（Gurad C4 Picasso）全新的官圖，并宣布將于今年法蘭克福車展正式首發(fā)。目前五座版新一代C4畢加索將引入國產(chǎn)，而新一代C4大畢加索可能也
提問者：pnytzn2016-06-15
雪鐵龍的自變箱一直有問題 后來決定放棄自己做變速箱了 全球比較大的廠商一般都不自己做變速箱 都是專門做箱子的廠長(zhǎng)做了提供給他們裝 這也算法系一個(gè)bug 建議你先不要自己加油 最好能去比較負(fù)責(zé)的4s檢查一下 如果因
提問者：lijian19862013-08-19
可以多關(guān)注一些相關(guān)活動(dòng)，或者4S店里打折之類的，價(jià)格大約是在25-30萬左右
提問者：ilovexys2013-11-25
