大C4畢加索的座椅十分舒適，其設(shè)計(jì)獨(dú)特的寬大頭枕對(duì)此功不可沒(méi)，除了造型寬大外，頭枕表面一層還可以調(diào)節(jié)角度，這使得前排乘客的頭部盡可能的與頭枕貼合，這樣的設(shè)計(jì)不但可以提高舒適性，更可在發(fā)生追尾碰撞時(shí)，使頭部與頭枕間有一段緩
沒(méi)有選的~國(guó)外的配置~進(jìn)了國(guó)內(nèi)簡(jiǎn)配了不少
【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】視線好，車(chē)內(nèi)非常敞亮，空間靈活多變，非常實(shí)用【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】4AT的變速箱平順性較差，電子手剎不帶自動(dòng)開(kāi)啟功能【空間】空間是選擇大C4畢加索最大的因素之一，4.6米車(chē)身不長(zhǎng)，但是內(nèi)部空間非常充裕【動(dòng)力】
大C4畢加索好啊坐里面感覺(jué)超級(jí)無(wú)敵棒尤其夜晚做里面看夜景感覺(jué)爽 空間: 大天窗大前擋風(fēng)玻璃感覺(jué)置身大堂樣座椅包裹性好有踏實(shí)感 動(dòng)力:2.0動(dòng)力已經(jīng)夠用 配置:GPS導(dǎo)航esp等都帶得佩服歐系車(chē)對(duì)安全注重 里面該有配置基本
先來(lái)看看雪鐵龍標(biāo)志性中間8集控式方向盤(pán)和懷檔設(shè)計(jì)。雖然撥片加減檔位不是它的首創(chuàng)，但是將換檔機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移到方向盤(pán)下方，同時(shí)騰挪出在傳統(tǒng)轎車(chē)上的換檔杠的空間（手剎也有機(jī)械式變換為電子剎車(chē)，以按鈕方式設(shè)置在中控臺(tái)上），這樣讓前排駕
大C4畢加索好啊坐里面感覺(jué)超級(jí)無(wú)敵棒尤其夜晚做里面看夜景感覺(jué)爽 空間: 大天窗大前擋風(fēng)玻璃感覺(jué)置身大堂樣座椅包裹性好有踏實(shí)感 動(dòng)力:2.0動(dòng)力已經(jīng)夠用 配置:GPS導(dǎo)航esp等都帶得佩服歐系車(chē)對(duì)安全注重 里面該有
空間：與世嘉表現(xiàn)相當(dāng)儲(chǔ)物空間豐富在全新C4世嘉上，座椅的人機(jī)工程方面得到了全面優(yōu)化，此次拍攝的車(chē)型為為1.2T旗艦版，配備的真皮座椅材質(zhì)柔軟，腿部包裹性出眾。前門(mén)板造型和現(xiàn)款世嘉保持一致，車(chē)窗控制區(qū)周?chē)捎闷べ|(zhì)包裹，下方儲(chǔ)物格比較人性化，放置兩個(gè)大水杯沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力：三種動(dòng)力組合為競(jìng)爭(zhēng)力加碼C4世嘉共...
空間：與世嘉表現(xiàn)相當(dāng)儲(chǔ)物空間豐富在全新C4世嘉上，座椅的人機(jī)工程方面得到了全面優(yōu)化，此次拍攝的車(chē)型為為1.2T旗艦版，配備的真皮座椅材質(zhì)柔軟，腿部包裹性出眾。前門(mén)板造型和現(xiàn)款世嘉保持一致，車(chē)窗控制區(qū)周?chē)捎闷べ|(zhì)包裹，下方儲(chǔ)物格比較人性化，放置兩個(gè)大水杯沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力：三種動(dòng)力組合為競(jìng)爭(zhēng)力加碼C4世嘉共...
空間篇：C4世嘉前排空間給我感覺(jué)不錯(cuò)，座椅很舒適，在調(diào)整好座椅后，頭部空間約為一拳多。后排腿部空間有著兩拳多的距離，空間非常大，頭部空間約為一拳左右，舒適度相當(dāng)高。C4世嘉作為一款精品家用車(chē)，在儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)十分人性化，絕對(duì)能滿(mǎn)足日常的使用。中控臺(tái)最底部是一個(gè)小型儲(chǔ)物空間，配備了一個(gè)USB接口，多...
空間篇：空間總結(jié)：全新C4畢加索的乘坐空間極其充裕，且座椅配置很高，乘坐舒適度很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間方面，新車(chē)內(nèi)部有多處儲(chǔ)物格，中央扶手箱的容積非常大，且可單獨(dú)拆卸，后備箱常規(guī)狀態(tài)下容積就達(dá)到了576L，更可完全放倒后排座椅拓展至1851L，很少出現(xiàn)不夠用的情況。動(dòng)力篇：動(dòng)力總結(jié)：C4畢加索和大C4畢加索...
雪鐵龍C4畢加索的獨(dú)特設(shè)計(jì)有時(shí)候也會(huì)影響到車(chē)輛的實(shí)用性，比如前排座椅的頭枕設(shè)計(jì)。包覆式的頭枕可以給頭部帶來(lái)更好的側(cè)向承托力，但兩側(cè)的支撐會(huì)遮擋駕駛員的視線，在你轉(zhuǎn)頭觀察左右后方的情況時(shí)，你只會(huì)看到你的頭枕，這一點(diǎn)足足困擾了我好幾天。前排副駕駛座雖然只能手動(dòng)調(diào)節(jié)，不過(guò)和主駕駛一樣配備了按摩和電加熱功能...
作為回歸的車(chē)型，新C4畢加索對(duì)于乘員的乘坐體驗(yàn)比較重視。△副駕駛出位置配備了電動(dòng)腳墊。雖然5座版軸距為2785mm，但經(jīng)過(guò)合理的優(yōu)化設(shè)計(jì)后，后排的腿部空間比較的充裕�！鞒酥猓迂S富行車(chē)生活的12V電源接口、USB接口以及AUX接口位于中控臺(tái)下部的儲(chǔ)物室內(nèi)，△座椅加熱功能就比較常見(jiàn)了，但是前排座...
◆全新C4畢加索預(yù)計(jì)上市時(shí)間：6月20日進(jìn)口上市預(yù)計(jì)起售價(jià)：22~29萬(wàn)車(chē)型級(jí)別：MPV日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，雪鐵龍全新C4畢加索將于6月20日在國(guó)內(nèi)正式上市，其預(yù)售價(jià)區(qū)間為22-29萬(wàn)元，并計(jì)劃推出五座與七座版車(chē)型供消費(fèi)者選擇。新車(chē)外觀采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式前燈組造型獨(dú)特。尺寸方面，五座版...
雪鐵龍于近日開(kāi)幕的上海車(chē)展上發(fā)布了全新C4畢加索車(chē)型，像現(xiàn)在我們得到消息，該車(chē)將于6月正式以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)，其預(yù)售價(jià)區(qū)間為22-29萬(wàn)元，并計(jì)劃推出五座與7座版本車(chē)型供消費(fèi)者選擇。預(yù)計(jì)7月深圳區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售。新車(chē)外觀采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式前燈組造型獨(dú)特，尺寸上，五座版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為443...
隨著家庭用車(chē)對(duì)空間的需求逐步加大，消費(fèi)者對(duì)大空間、大容量MPV車(chē)型的需求也逐漸增加。但目前大部分MPV的外觀都給人以中規(guī)中矩的感受，且偏向商務(wù)化，美觀性不足。實(shí)際上，在滿(mǎn)足實(shí)用性需求的同時(shí)，很多消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的美觀和時(shí)尚也非常關(guān)注。這也是目前很多消費(fèi)者對(duì)選擇MPV車(chē)型猶豫不決的重要原因之一。大C4畢加...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：充足的乘坐空間，靈活的座椅布局，充沛的動(dòng)力加上雪鐵龍浪漫的法式設(shè)計(jì)，C4畢加索都是喜愛(ài)MPV車(chē)型人群的好選擇，只是這售價(jià)，不要太坑爹就好。近日，我們從網(wǎng)絡(luò)上得到一組雪鐵龍新一代C4畢加索的國(guó)內(nèi)路試諜照。新車(chē)在2013法蘭克福車(chē)展上正式亮相，該車(chē)將采用原裝進(jìn)口的方式引...
三、雪鐵龍C4畢加索賞析售價(jià)：27.68～30.68萬(wàn)雪鐵龍的家族臉譜，在大C4畢加索的身上依舊得到傳承，碩大的雙人字鍍鉻標(biāo)志十分醒目，大燈稍顯平庸一些。長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1830mm、1680mm，軸距為2728mm。這雖然是個(gè)大家伙，但更多部分是被玻璃充斥，擁有6.4平方米的車(chē)窗總面積，...
今天，雪鐵龍宣布新一代C4畢加索將于2013年6月在法國(guó)市場(chǎng)率先上市。作為雪鐵龍創(chuàng)新科技的又一力作，新C4畢加索將引領(lǐng)雪鐵龍產(chǎn)品的新時(shí)代：•硬朗動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和線條使車(chē)身極具張力，高科技前大燈及3D效果尾燈，均源于雪鐵龍最新概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感。•車(chē)內(nèi)氛圍設(shè)計(jì)源自LOFT精神，明...
純正法系風(fēng)情!浪漫與動(dòng)力的完美結(jié)合!穿梭在城市中的仙子---雪鐵龍進(jìn)口C4Aircross，最適合城市路況的SUV!現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)尊享置換送折疊自行車(chē)、送精品大禮包，送現(xiàn)金優(yōu)惠!還在為商務(wù)會(huì)談沒(méi)有適合的車(chē)發(fā)愁?周末想與家人共享天倫，卻沒(méi)有適合出游的車(chē)?這些，都不是問(wèn)題!雪鐵龍?jiān)b進(jìn)口7座大C4畢加索，商用...
空間對(duì)比：乘坐空間相似C4L后備箱稍小2700mm的軸距和2710mm的軸距本身差異就不大，因此車(chē)內(nèi)乘坐空間差別不大，滿(mǎn)足日常家用毫無(wú)問(wèn)題。東風(fēng)雪鐵龍C4L勁智版兩款車(chē)型配備了真皮座椅，坐起來(lái)軟硬適中，很舒適，前排座椅雖然不刻意強(qiáng)調(diào)賽車(chē)座椅桶式一樣的包裹，但就日常駕駛中所能遇到的情況來(lái)說(shuō)，坐墊兩側(cè)對(duì)...
●空間與動(dòng)力篇：體驗(yàn)者為身高170mm的女性，前排主駕駛位置調(diào)節(jié)好坐姿之后，腿部空間寬裕，頭部距車(chē)頂有一個(gè)半拳頭的距離。前后排座椅空間展示，上圖很充分的說(shuō)明了雪鐵龍C4L的內(nèi)部乘坐空間還是很不錯(cuò)的，全家自駕出游都是沒(méi)問(wèn)題的。中控上的這個(gè)小儲(chǔ)物格內(nèi)部的襯墊是絨面的，非常貼心，手機(jī)之類(lèi)的放在里面絕對(duì)的可...
7月，中汽凱旋又出冰點(diǎn)價(jià)啦！6月重慶國(guó)際車(chē)展期間，進(jìn)口雪鐵龍畢加索獲得重慶廣大消費(fèi)者的特別青睞，中汽凱旋為回饋大家的厚愛(ài)特向廠家申請(qǐng)，特批三臺(tái)畢加索廠價(jià)特供車(chē)供大家選擇！數(shù)量有限，僅限3臺(tái)，價(jià)格直觸底線，對(duì)雪鐵龍畢加索感興趣的朋友千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì)喲！進(jìn)口雪鐵龍C4畢加索車(chē)長(zhǎng)4.59米，寬1.83...
近日，編輯從浙江富通汽車(chē)4S店了解到，目前進(jìn)口雪鐵龍大C4畢加索購(gòu)車(chē)可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元，舒適型有現(xiàn)車(chē)到店，詳見(jiàn)下表：大C4畢加索車(chē)型最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠幅度2009款2.0舒適型27.6825.68降2萬(wàn)元杭州地區(qū)4S經(jīng)銷(xiāo)商2011年7月18日行情雪鐵龍C4雪鐵龍C4內(nèi)飾...
按照常理，該出現(xiàn)帶人的了，就是真人體驗(yàn)篇，按照?qǐng)D內(nèi)數(shù)據(jù)，大C4畢加索的空間還是讓人滿(mǎn)意的，實(shí)際體驗(yàn)也確實(shí)如此，第一排的座椅非常的柔軟舒適，包裹性也很強(qiáng)，中央扶手放下后，對(duì)肘部的支撐恰到好處。由于改變了擋把和手剎的位置，主駕與副駕之間的隔閡消失了。打孔式真皮座椅的透氣性較好，電座椅加熱更是冬天來(lái)臨之際...
