提問者:夢幻小狐貍20092016-08-08 00:00
源于賽車,換檔速度快,理論上比自動波好。但低速有頓挫,不實(shí)用,廠家的一個噱頭。
回答者:echoying2016-08-10 00:00
什么速度下有頓挫感目前看論壇,是低速狀態(tài)下,一二檔切換有頓挫,這幾乎是所有雙離合的通病。
提問者:g5yvsieb2016-12-12
可以看作進(jìn)口A級的跨界版,乘坐空間、動力總成,行駛質(zhì)感基本上跟A級沒有任何區(qū)別,2.0T車型比A級多了一套適時四驅(qū)系統(tǒng),指望這種入門級的四驅(qū)系統(tǒng)去越野也不現(xiàn)實(shí),僅僅是提供雨雪路面更穩(wěn)定的行車路線,簡單的說優(yōu)點(diǎn),進(jìn)口車的品
提問者:slybyt2015-12-04
漢蘭達(dá)。(空間大,舒適度高,油耗適中(需要加95#的),但是簡配嚴(yán)重(中低配車型竟然連倒車?yán)走_(dá)都沒有。┎⑶一緵]優(yōu)惠,甚至加價,還要等車)銳界。(空間和舒適度都比漢蘭達(dá)差一些,但是配置比較高,尤其是科技類配置,操控也比
提問者:112.94.231.2042016-07-12
CVT優(yōu)點(diǎn)有以下幾條:首先是由于沒有了一般自動擋變速箱的傳動齒輪,也就沒有了自動擋變速箱的換擋過程,由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失,因此CVT變速箱的動力輸出是線性的,在實(shí)際駕駛中非常平順。其次是CVT的傳動系統(tǒng)理論上擋
提問者:1970-01-02
挑選時,以下幾點(diǎn)需要留意1、動力雖然中國消費(fèi)者不太重視,但是也是必要的,一般緊湊級的SUV,2.0、1.5T以上的排量還是必須的,太小馬拉大車也不行。2、空間,坐進(jìn)車?yán),可以?shí)際測量頭部空間,腿部空間,以及后排乘客坐三人
提問者:guiymac30382013-12-07
質(zhì)量上沒問題,觀致3上市到現(xiàn)在兩年了,變速箱也沒爆出過什么大問題主要問題是低速時有時候會頓挫,但也不是每輛車都這樣,F(xiàn)在換到觀致5,質(zhì)量應(yīng)該不會有多大區(qū)別放心
提問者:w1563479922016-02-19