提問者：gqmkh2015-06-28 00:00
比亞迪元做工怎么樣
現(xiàn)代在國內(nèi)上市的越野車有維拉克斯, 新勝達(dá),途勝,也叫SUV新勝達(dá) 2.7 舒適型 價(jià)格305000元, 2.7 頂級(jí)型 316000元維拉克斯 3.8 基本 397999元 3.8 豪華 401000元途勝的價(jià)格在14.48-24.18萬之間長城哈佛的價(jià)格在10.58-15.23萬之間按價(jià)格來所有可比性的就是途勝和哈佛舒服性途勝比較好，哈佛多功能多，不過價(jià)格也差很多具體喜歡哪款看你個(gè)人喜好吧國內(nèi)幾個(gè)自主品牌車廠，老實(shí)說做工質(zhì)量真不怎么樣，低端一點(diǎn)的就“內(nèi)外”做工都差，例如尾廂門接縫左右嚴(yán)重不對(duì)稱之類，廠家經(jīng)銷商也建議車主“打粗著用”；“聰明”一點(diǎn)的廠家就把外觀打理得工工整整，但內(nèi)飾做工仍是一塌糊涂。而比亞迪F3做工卻出乎我們意外，按這個(gè)價(jià)位的車來說已經(jīng)是非常認(rèn)真，車身鋼板平滑，彎曲部位過渡自然，車身接縫整齊，水準(zhǔn)之高已經(jīng)跳出廉價(jià)車的形象，直逼合資品牌產(chǎn)品。 通常車廠提供的試駕車都是頂級(jí)配置，但這次試車比亞迪只提供了售價(jià)7.98萬的舒適型，估計(jì)廠家認(rèn)為這個(gè)型號(hào)會(huì)是主流，由于參考了國外設(shè)計(jì)，F(xiàn)3的內(nèi)飾處理非常成功，上深下淺的中控臺(tái)設(shè)計(jì)實(shí)用又溫馨，整體內(nèi)飾做工同樣超出我們的期待。適舒型雖然選材并不高檔，例如座椅并非國人喜受的“真皮”，只是布絨材料，但無論從顏色、手感和剪裁都不會(huì)給人低檔的感覺，幾百公里試駕下來感覺座椅的舒適性甚佳。而象基本的單碟CD、電動(dòng)外后視鏡、帶方向顯示的防眩目內(nèi)后視鏡、6：4分割式后排座椅，最重要的是ABS+EBD、雙安全氣囊都齊全了，非常實(shí)用的“國民車”配置。 但坦白說， F3還是無法達(dá)到花冠、凱越這些賣十幾萬合資產(chǎn)品的做工。例如空調(diào)出風(fēng)口塑料件不整齊，門邊護(hù)手塑料太低檔，車門有時(shí)會(huì)關(guān)閉不嚴(yán)，這些看得到的地方還是合資品牌做得好。 我很擔(dān)心國內(nèi)一些“純國產(chǎn)車”的安全性，除了個(gè)別粗制濫造、開起來搖搖欲墜的車架外，參考國外落后設(shè)計(jì)，或者缺少公開的嚴(yán)格碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)也是原因之一。 這方面比亞迪交出了一份滿意的答卷，來自國家汽車檢測(cè)中心的檢測(cè)數(shù)據(jù)，在碰撞試驗(yàn)中，F(xiàn)3乘員頭部的危險(xiǎn)值指數(shù)為231，國家標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)為1000；F3腿部危險(xiǎn)值指數(shù)為1.4，國家危險(xiǎn)值標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)為10；說明F3的安全水準(zhǔn)已經(jīng)大大高于國家標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上我們從一些安全設(shè)計(jì)上也可以看出車廠負(fù)責(zé)任的態(tài)度，F(xiàn)3堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)和四門防撞桿是必要設(shè)計(jì)，而采用四輪盤式剎車，而且前輪還是通風(fēng)盤，再配置德爾福ABS+EDB，前排標(biāo)配雙安全氣囊都是同級(jí)少見，最后吸能潰縮式轉(zhuǎn)向柱和腳踏板是碰撞獲得高分的保證。
回答者：58車2016-06-28 00:00
比亞迪元外觀精致，設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，車內(nèi)做工值得肯定，配置方面較為豐富，其高配車型還帶有四驅(qū)系統(tǒng)，性價(jià)比較高，不過該車上市時(shí)間不長，質(zhì)量是否穩(wěn)定尚不得而知，建議您再觀察一段時(shí)間。目前貸款不需要駕駛證，主要需要身份證明，銀行流
提問者：托漂zhang000002016-12-20
榮威350性價(jià)比應(yīng)該是這三款車?yán)镄詢r(jià)比最高的，其次是比亞迪G3�！ s威350對(duì)于家庭用車的定位還是比較合適的，雖然沒有激情的動(dòng)力總成，但對(duì)于家庭用車的訴求已經(jīng)算是絕對(duì)夠用了。而外觀的設(shè)計(jì)與內(nèi)飾配置的搭配，雖然有些中庸保
提問者：lb639926902016-03-23
作為自主品牌的新生力軍，從開山之作F3到F3白金版、再到F3自動(dòng)擋，比亞迪一直沒有放棄努力，不斷的完善和提高自己，憑借著高性價(jià)比俘虜了不少的消費(fèi)者，成為自主品牌里最耀眼的明星車。月銷2萬輛的穩(wěn)定成績，穩(wěn)坐單月銷量前幾名，
提問者：hgx3073224002015-09-12
沒有T3這個(gè)型號(hào)的 F3：5.28-6.68萬元 F3DM：14.98-16.98萬元 F3R：5.39-6.99萬元 比亞迪G3：5.99-10.99萬元 比亞迪L3：5.98-8.28萬元
提問者：otklp2015-10-04
你好，比亞迪元這款小型suv的外形還是比較時(shí)尚的，內(nèi)飾做工很精致，車型的科技配置比較高，價(jià)格也很合理，在這個(gè)價(jià)位中，性價(jià)比還是比較高的一款。
提問者：ericfan20092016-08-08
可靠啊，忘記上次比亞迪唐撞飛大眾的事了嗎？比亞迪的做工絕對(duì)可靠
提問者：lance_iou2016-06-11
