提問者：ducpc2015-11-28 00:00
車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節(jié)省1/3(缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不能改氣，但可甲醇汽車） 動力小、危險(xiǎn)、加氣不便，易堵噴油嘴,易壞火花塞高壓線等問題 改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇 面包車改氣 3-4萬就好大修了，現(xiàn)在國家強(qiáng)制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實(shí)現(xiàn)性，可持續(xù)性（夠人類使用年限） 跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好�。ㄓ弥悄芷囯p燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝，避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車 燒氣動力小，易堵噴油嘴、續(xù)航能力差，加氣難，危險(xiǎn)性大，因?yàn)闅馕鼰嵘偎匀紵邷匾桩a(chǎn)省油膩等 跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統(tǒng)泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。 車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好，改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝，避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。 添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發(fā)動機(jī)破壞嚴(yán)重！ 甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發(fā)動機(jī)好還省！
回答者：148053917l2016-11-28 00:00
汽油浮子感應(yīng)塞短路，汽油表壞。
提問者：1nttruv2013-09-07
汽車油耗高的原因太多了，首先夏季空調(diào)的使用增加油耗，汽車的負(fù)載（后備箱的物品、汽車飾品等）也會增加油耗。發(fā)動機(jī)的積碳，像噴油嘴、燃燒室、氣門、進(jìn)氣管等部位積碳都會增加油耗，不過發(fā)動機(jī)積碳造成的油耗升高往往伴隨著，發(fā)動機(jī)的
提問者：zx19911192015-12-20
那就別跑了，動力本來就小 改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇 面包車改氣 3-4萬就好大修了，現(xiàn)在國家強(qiáng)制3包，誰也不敢推市場! 汽車天
提問者：b6zsefnd6112014-09-26
很有用的！ 汽油清潔劑， 可有效的減少發(fā)動機(jī)的積碳 產(chǎn)生，提高燃燒效率，節(jié)省 燃油；保持油路暢通；排 除因此引起的氣缸壓力下降 、燃燒不完全和爆震等故 障，保障發(fā)動機(jī)動力正常 輸出； 特別加入的抗氧劑 、破乳劑等成分對
提問者：bingting942013-04-19
就我修了這么多的年的車來看，其實(shí)都沒必要去加。因?yàn)檐囎颖旧砭脱b了，兩個或兩個以上的氧傳感器。1、8T的因該也比較省油，添加寄其實(shí)沒他們說的那樣提高動力，減少排放，節(jié)油那么神氣。最多就清洗你的汽油管路。呵呵只保留意見啊
提問者：lyc61182013-05-28
一、駕駛方法 1、輕加油，輕剎車，早剎車 總是大腳踩油門，耗油量自然要增加，在保證汽車正常行駛的前提下適當(dāng)減小油門幅度，不僅能節(jié)省汽油，還能降低車廂內(nèi)的噪聲。在保證安全的條件下提前輕踩剎車同樣
提問者：q3121234752013-06-15
