提問者：希望DDD竹簍2013-08-26 00:00
D檔是自排 S檔是運動 + -是手排 那么哪個更省油呢？ 運動檔為什么靈活？ 既然可以自排那手排怎么可以直接掛檔？離合怎么辦？ 謝謝了，本人對車了解不深，望高人賜教
首先，你所說的這個應(yīng)該是手自一體變速器 先給你分析一下“既然可以自排那手排怎么可以直接掛檔？離合怎么辦？ ”這里的手排并不是我們所說的通常意義上的手動擋變速箱，而是手自一體變速箱，這個手排是在自動變速箱的情況下，加了一個可以模擬普通手動擋的模式，你可以在一定程度下，自己來根據(jù)情況手動換擋，而離合的過程，是由變速箱以及行車電腦來完成的，駕駛者不用踩離合，這種車上也沒有離合器！ 你說的D檔，S檔，+—檔，其實都是在一個變速箱上，也就是手自一體變速箱。 相對來說D檔和+,-檔的耗油情況都差不多，因為這里的+—檔并不是駕駛者完全自主控制的，如果行車電腦認為你的換擋不合情理，那么你也是換不了檔的，所以如果你正常駕駛的話，基本上也就和電腦控制的自動擋是一個樣了，耗油情況都差不多。 而S檔要稍微更耗油一點，因為S檔是運動模式，換擋的時機上，行車電腦會更為運動化的模式來控制，比如轉(zhuǎn)速拉高才會換擋，以榨取更多的馬力，提高操控的樂趣。
回答者：wangjhsyzh2016-08-26 00:00
首先，每個發(fā)動機都有自己設(shè)計上的最好的工作區(qū)間，比如柴油發(fā)動機最好的工作狀態(tài)在1200-3000之間，而正常情況下，汽油發(fā)動機要高得多，普通的也要2000到4000。標(biāo)致發(fā)動機的這個區(qū)間為2000—4500轉(zhuǎn)/分，在這個
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-10
S和D都可以用啊,相當(dāng)于手自一體的MT模式，+-直接切換就可以，平時就是D擋，高速超車的時候踩下腳踏板切換S檔對超車很有幫助。
提問者：ixinjianghu2013-08-21
并不是什么駕駛模式，新奧迪A6L，也就是2012款，擁有紅外夜視輔助系統(tǒng)，可提前90米以聲音與圖標(biāo)提醒難以看到的活動物體，從而提醒你減速慢行，在就是自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈，可根據(jù)市區(qū)、高速或鄉(xiāng)間道路環(huán)境自動調(diào)整燈光強度與范圍，確
提問者：Be_with丶you2013-10-29
2010款2.7TDI,工信部綜合油耗6.8...... 如果是汽油機的話肯定是2.0TFSI的了。
提問者：ft45643542013-05-24
可變懸掛35FSI以上才有。 但是駕駛模式，就是選擇自動，動態(tài)那個，全系都有。 我開過2.5那款，其實這種動力對A6L來說，模式選擇沒意義，都比較肉。 A6L走的是軟綿綿的模式，駕駛比較輕 --- 和523差
提問者：ypiltx2014-01-22
E檔就是高效模式，省油，適合慢悠悠的開車，高速用這個非常省油。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-14
