提問者：2016-06-30 00:00
其實(shí)，很多人都問過這個(gè)問題，之前就聽說預(yù)訂CX-4的人非常多。而且有些人質(zhì)疑CX-4的到底值不值得買。就個(gè)人感覺說一下： 第一點(diǎn)，定位不同。我覺得CX-4不同于馬自達(dá)其他車型，甚至是它的同級(jí)車型，因?yàn)橹翱垂倬W(wǎng)上看到，CX-4的設(shè)計(jì)師希望通過CX-4來給一群有活力的人勇氣，讓他們能夠一直拼搏、挑戰(zhàn)下去。說白了就是買情懷。 第二點(diǎn)，賣顏值。在顏值稱王的社會(huì)，買車不看顏值，即使再貴也會(huì)被吐槽沒錢只能買個(gè)土包子。更何況，對(duì)追求美的人來說選輛高顏值車型也是天經(jīng)地義。 第三點(diǎn)，賣實(shí)力。目前很多買車的人有一個(gè)心理：配置多。很多人認(rèn)為，多就是好，所以配置也要越多越好，其實(shí)這也倒是個(gè)實(shí)在話。如果說沒有剎車輔助、倒車預(yù)警、上坡輔助、互聯(lián)系統(tǒng)以及各種空調(diào)、凈化器等配置，車主的駕乘環(huán)境也會(huì)顯得很次。更重要的是，有些科技配置能夠很好的配合發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還有底盤，完成一個(gè)漂亮的加速操控，開著也爽也有面子。
回答者：2016-07-02 00:00
四驅(qū)豪華是2.0L，四驅(qū)旗艦是2.5L，排量不一樣，油耗旗艦百公里高1L左右；旗艦的馬力更大，扭矩更大，加速和運(yùn)動(dòng)性能、越野能力更強(qiáng)一些；旗艦配置了導(dǎo)航，豪華則是選裝，意思是加錢才能裝；旗艦是bose音響，聲音效果更好；
提問者：cpgre2016-04-29
----題主說的應(yīng)該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)了。 ----我在南京參加上市培訓(xùn)的時(shí)候，專門體驗(yàn)過這個(gè)系統(tǒng)，在D檔車速4-30邁，駕駛?cè)送耆珱]有加油和剎車的情況下，SCBS會(huì)在障礙前3-4米左右，開始自主
提問者：WGaMeOVere2015-10-15
1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。
提問者：irvys06492016-09-06
CX-4是馬自達(dá)最近才上市的一款車型，定位挺與眾不同的，是轎跑SUV。顧名思義就是兼顧轎車和跑車特性的SUV車型。講真，這種車型確實(shí)蠻吸引人，看官網(wǎng)給出的CX-4的在售價(jià)格是14.08萬到21.58萬，也比較實(shí)惠吧。畢竟
提問者：Ooz丶2016-07-25
馬自達(dá)CX-5口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.4分高于同級(jí)11.05%優(yōu) 點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感6功能齊全6穩(wěn)重大氣4人性化設(shè)計(jì)3動(dòng)力充沛3缺 點(diǎn)：噪音問題21舒適性差8方向盤問題2剎車問題1輪胎問題1
提問者：cffymj2015-07-29
十代思域的提速、后排空間、行駛舒適度會(huì)好一些，是臺(tái)動(dòng)力不錯(cuò)的舒適性家用車，原廠狀態(tài)下操控還可以，連續(xù)彎道和�？怂挂粯尤菀讋x車過熱，過彎能力和操控性不如CX-4（這貨是轎跑SUV、這貨是轎跑SUV、這貨是轎跑SUV，重要的
提問者：swpuxuming2016-08-19
