提問者:zjflyhlxd2014-09-05 00:00
最簡單的說,就是 不帶渦輪增壓的 3500轉(zhuǎn),帶渦輪增壓的 3800~4200轉(zhuǎn)性能最好,發(fā)揮得最好。 . . . 看轉(zhuǎn)速表換檔 這是一件很簡單也極有意義的事情。因為一部引擎的工作狀況是直接從轉(zhuǎn)速上反映出來的。以三菱-槍騎兵發(fā)展型第七代(MITSUBISHI LANCER Evo.VII)上的4G63引擎為例,它的最大輸出馬力是280ps/6500rpm,最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是說在3500轉(zhuǎn)時它才能輸出最大的扭矩,而一直要等到6500轉(zhuǎn)它才有最大的馬力值輸出。這里插入一個常識:扭矩大可以讓車子加速快,馬力大可以讓車子極速高。從這個意義上講,如果你想把自己車子的性能發(fā)揮到極至,又或是想痛快的和別人飆一次車,則一定要勇敢的把轉(zhuǎn)速先踩過最大扭矩的輸出帶,再踩過最大馬力的輸出帶,甚至是堅定地等到轉(zhuǎn)速表指針打到轉(zhuǎn)速表的紅線區(qū)刻度時,再踩下離合升高一檔,接著將上面的過程重新來過一遍。 曾經(jīng)有一位開藍鳥(BLUEBIRD)U13的車主向本人抱怨他的車子太慢,有人當下帶著他吊到高轉(zhuǎn)兜了一圈,一路上逢車便超,卻不想SR18DE引擎高轉(zhuǎn)的美妙旋律讓車主大驚失色,半路上就嚇得面如土色,連連求饒。原來這位車主平日駕車習慣是不到2000轉(zhuǎn)就換檔,引擎還沒來得及出力就被他升高一檔把轉(zhuǎn)速壓了下去,怎么可能跑得快?在日常駕駛里,你未必要每次都把轉(zhuǎn)速拉到盡,只需找到一個自己認為合適的轉(zhuǎn)速點就行了(目前國內(nèi)車子普遍是3500rpm最合適)。這樣做既鍛煉了您引擎的筋骨,又提高了駕駛樂趣,何樂而不為呢? 也許常有人告訴您換檔要看速度表,什么起步后立刻上二檔,20公里上三檔,40公里升四檔......這完全是沒有科學道理的,F(xiàn)代汽車的齒輪比各不相同,用這樣幼稚的模式統(tǒng)管所有的車型實在是可笑得很。如果你信奉這套理論,那您這輩子也玩不轉(zhuǎn)跑車和賽車了。
回答者:guanghuajiewen2016-09-05 00:00
最好在3000以后再上吧每個車可能略有不同(例如轉(zhuǎn)速),但速度上的原理一樣,1、1-500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合,最高
提問者:2015-01-28
這要看你換擋的目的?這個規(guī)則幾乎是通用的。。。。換擋轉(zhuǎn)速越低提速越慢越省油,相反換擋轉(zhuǎn)速越高提速越快但也越耗油!通常是1400-2000轉(zhuǎn)換擋即可,油耗不高提速也還可以!還有一個事情就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高損耗也越快,也就是越
提問者:uieom784722016-02-25
哈哈。不要那么擔心。 雖然有手自一體的變速箱 換擋快撥,而且還有渦輪增壓。 但是磨合期要注意的只有不要猛加油,急剎車,急轉(zhuǎn)向,對車子好一點。 為了更好的的保護 1.8T發(fā)動機,需要在起步之前“暖車”讓機油更好
提問者:dwe9w問2014-05-12
你好,我是榮威MG官方購車顧問。350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的“全時在線中級轎車” 可以實現(xiàn)信息檢索、實時路況導航等互聯(lián)應(yīng)用,超長軸距所營造的充沛內(nèi)部空間在同級車中無出其
提問者:2017-01-01
2500轉(zhuǎn)左右
提問者:myskykdc2013-08-17
磨合期油耗會高一到兩個油,這跟路況和個人駕駛習慣有關(guān)系,磨合期避免急加油急剎車,首保過后跑跑高速油耗會降的58車
提問者:yqqf2015-12-13