提問者：KON澪澪KON2013-03-26 00:00
承載式車身與非承載式車身的優(yōu)缺點(diǎn)。
轎車主流采用承載式車身，這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)的剛度，質(zhì)量小，高度低，汽車質(zhì)心低，裝配簡(jiǎn)單，高速行駛穩(wěn)定性較好，缺點(diǎn)是承載能力不強(qiáng)。非承載式意思就是有底盤大梁架，發(fā)生碰撞時(shí)車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時(shí)對(duì)車身起到保護(hù)作用，因此車廂變形小，平穩(wěn)性和安全性好，而且?guī)麅?nèi)噪音低，但這種非承載式車身比較笨重，質(zhì)量大，汽車質(zhì)心高，高速行駛穩(wěn)定性較差，多用于貨車和越野車。 面包車多數(shù)采用非承載式車身，當(dāng)然也有采用前者的。就看你需要那種了優(yōu)缺點(diǎn)：承載式車身的汽車沒有剛性車架,只是加強(qiáng)了車頭,側(cè)圍,車尾,底板等部位,發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架、傳動(dòng)系的一部分等總成部件裝配在車身上設(shè)計(jì)要求的位置,車身負(fù)載通過懸架裝置傳給車輪。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外,還要直接承受各種負(fù)荷力的作用。承載式車身具有質(zhì)量小,高度低,裝配容易等優(yōu)點(diǎn),因此大部分的轎車都采用這種車身結(jié)構(gòu)。 非承載式車身的汽車有一剛性車架,又稱底盤大梁。車架與車身的連接通過彈簧或橡膠墊作柔性連接。發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系的一部分,車身等總成部件用懸架裝置固定在車架上,車架通過前后懸架裝置與車輪聯(lián)接。這種非承載式車身比較笨重,質(zhì)量大,高度高,一般用在貨車、客車和越野吉普車上,也有少部分的高級(jí)轎車使用,因?yàn)樗哂休^好的平穩(wěn)性和安全性。 承載式車身只適用于轎車,而非承載式車身既適用于轎車,更適合越野。
回答者：blacktea6232016-03-26 00:00
大切諾基是吉普的旗艦車型，越野能力強(qiáng)，長(zhǎng)/寬/高（mm） 4742/2139/1786 自由人是定位于城市型SUV的一款車，長(zhǎng)/寬/高（mm） 4437/1819/1796 自由人由于偏向于休閑，懸掛設(shè)定比大切軟
提問者：wjj1202013-04-20
近幾年，SUV市場(chǎng)表現(xiàn)得異�；钴S，隨著小型SUV這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的異軍突起，越來越多購買入門級(jí)車型的消費(fèi)者將目光集中于此，也使眾多廠家投身其中。今天就為大家推薦四款關(guān)注度比較高的合資品牌小型SUV車型。他們的風(fēng)格雖不盡相同，
提問者：2017-03-08
可以，但越野能力不強(qiáng)。1.4T動(dòng)力不行，沒四驅(qū)，只是車身高度稍高些，所以定位還是城市，不太合適越野。2.0L四驅(qū)比較合適一些。
提問者：yysayu2016-09-22
