提問者：eryty452014-08-13 00:00
奧迪的S檔是運(yùn)動(dòng)模式 方向盤變沉，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高（不是單純的靠低檔位提高轉(zhuǎn)速），換擋滯后（有時(shí)候5000多轉(zhuǎn)才換擋） 還有就是變速箱降檔相當(dāng)積極不過s檔油耗增加50％�！ 或2 (Second Gear) 2檔：2檔為低速前進(jìn)擋，也表示限制檔，此檔時(shí)，啟動(dòng)用1擋，啟動(dòng)后，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用。在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí)，可以用此檔起步前進(jìn)。把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動(dòng)的只在低檔位（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的1擋和2檔 ）上切換，以保證汽車獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1擋起步，當(dāng)速度增加時(shí)會自動(dòng)轉(zhuǎn)2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí)，車輛會穩(wěn)定地保持在1擋或2檔位置，不會因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。在落斜坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng)，也不會令車子越行越快。
回答者：aqjinxin2016-10-31 00:00
S檔，是指運(yùn)動(dòng)模式~~當(dāng)這個(gè)鍵按下去后，“D”擋的換擋時(shí)機(jī)也會發(fā)生改變，擋位的自動(dòng)轉(zhuǎn)換會在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高的區(qū)域里進(jìn)行，因此車的動(dòng)力性發(fā)揮得較徹底。但是運(yùn)用“S”鍵開啟運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，與使用“限制擋”不同，即只是調(diào)整了換擋時(shí)機(jī)
提問者：2013-06-14
翼虎s檔又叫運(yùn)動(dòng)檔。從檔進(jìn)入s檔就是運(yùn)動(dòng)模式。這種模式下翼虎長檔會延遲，動(dòng)力會比較爆發(fā)，這種情況下仍然是自動(dòng)檔。不過相比d檔算是高轉(zhuǎn)速低檔位。如果想手動(dòng)操作，按下手柄上的加減按鈕，這時(shí)翼虎就變成手動(dòng)模式了。這時(shí)在儀表上能
提問者：hexu62302015-07-17
S是車子的運(yùn)動(dòng)擋，在車子的行駛過程中，直接將檔桿推入S就可以。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動(dòng)時(shí)、人不離車停車時(shí)
提問者：gdhfjg2014-09-03
S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使汽車在較長時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)
提問者：lixie904352013-10-13
S檔是車子的運(yùn)動(dòng)檔，在車子行駛過程中，直接推入S檔就可以，無需剎車更不用停車，可以自由切換。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空
提問者：wangzhuang1002014-10-26
D是車子的普通前進(jìn)擋，S檔是車子的運(yùn)動(dòng)檔，汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可。一般自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空
提問者：2015-09-24
