提問者:sqpfc2014-12-10 00:00
我車之前是因?yàn)橐聿╇p離合抖動(dòng),4S給我換了離合器總成,但是起步換擋抖動(dòng)是沒事了,可是怠速有抖動(dòng)了,車靜止?fàn)顟B(tài)下怠速就會(huì)整車有抖動(dòng),開開空調(diào)或踩住剎車掛到檔是怠速多少高一點(diǎn)立馬不抖,請(qǐng)問這是什么原因。3Q
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題如果里程比較高建議清洗下節(jié)氣門,檢查火花塞間隙。并確認(rèn)所加燃油品質(zhì)。
回答者:hansi08532016-12-10 00:00
渦輪增壓是有個(gè)廢棄再循環(huán)的過程,當(dāng)然普通的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也有,只不過渦輪增壓的利用率更高(看下碳排放就知道),所以就憑這點(diǎn),燃油的利用率也更高,但不一定更省,因?yàn)楹翢o疑問,由于壓入更多的空氣,為了平衡混合氣濃度勢(shì)必需要加大噴
提問者:PrlKMz7TdQ3wxv2013-03-08
你好你的車子是雙離合器的吧!需要到專營(yíng)店用儀器學(xué)習(xí)離合器的標(biāo)準(zhǔn)值!如果你經(jīng)常開市區(qū)道路的話需要一到兩萬公里學(xué)習(xí)一次!原因是因?yàn)槟愕鸟{駛習(xí)慣每次都不一樣電腦只能按照它標(biāo)定的范圍去修正當(dāng)達(dá)到一定的修正量時(shí)此時(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離標(biāo)準(zhǔn)值
提問者:liuke95332015-12-17
正常現(xiàn)象,要么是剎車片上有硬點(diǎn)或者剎車塊局部金屬含量多,磨合時(shí)間長(zhǎng)就好了。
提問者:yuyulow2014-06-23
您好,一般是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多了,建議清洗節(jié)氣門和火花塞后,進(jìn)行匹配調(diào)試,
提問者:zor7312016-05-07
對(duì)于翼搏1.0T EcoBoost的表現(xiàn),我們關(guān)心以下幾點(diǎn): 第一是運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。這臺(tái)1.0T用非平衡飛輪來抵消三缸發(fā)動(dòng)機(jī)容易震動(dòng)的天性,必須得說效果非常卓越。怠速時(shí)方向盤幾乎察覺不到任何震動(dòng),只是偶爾有一絲飄過。我特地把
提問者:inspectorg..2015-10-10
感覺應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)吧,冷車剛開始抖動(dòng)是正常的,氣溫低,怠速高,正常很快就會(huì)消失,聽聲音很明顯。 希望對(duì)你有用
提問者:Nono38612014-12-23