提問者:himbpncv692013-08-21 00:00
大眾cc 機艙在加速時發(fā)現(xiàn)異響,很明顯!5000公里保養(yǎng)時問過經(jīng)銷商的修理師傅說可能是渦輪增壓工作問題。工作人員檢查后表示無需修理!又讓我試了2輛同型號同配置的車,發(fā)現(xiàn)同樣問題。之后有電話回訪我也反映了情況說1星期內(nèi)給我答復,至今未果。請高手幫我分析一下是何故障,
高壓噴射的機子就是這樣,所以不管你開哪種TSI,都是有同樣的聲音,
回答者:yi直_2016-08-21 00:00
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:zhubiao51452016-12-02
當然是2.0T的快。不過,時速達到100公里以后,3.0動力仍然源源不斷
提問者:孫雅潔09032016-09-13
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:yf782016-01-24
大眾DSG變速箱(干式)的換擋頓挫被人所詬病,但也不是所有車的,而且目前大眾一方面對進店維修或保養(yǎng)的車輛都免費進行升級(約20分鐘),升級后的變速箱再無頓挫甚至跳擋問題,不過油耗要比之前有所上升大概0.5~0.7L/百公
提問者:2013-03-16
差不多,我自己認為CC好點,不過都是加速王
提問者:coolshysky2016-09-17
3.6升V6發(fā)動機,最大功率達300馬力,0-100公里加速5.6秒,6檔DSG變速箱和4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),您說的250邁應該是指250公里每小時吧。是官方設定的電子限速極速。目前還沒有這方面數(shù)據(jù)。根據(jù)同等發(fā)動機和驅(qū)
提問者:playy20112013-03-14