提問者：yf782016-01-24 00:00
支招
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：147hduo2016-01-26 00:00
差不多，我自己認(rèn)為CC好點，不過都是加速王
提問者：coolshysky2016-09-17
3.6升V6發(fā)動機，最大功率達(dá)300馬力，0-100公里加速5.6秒，6檔DSG變速箱和4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，您說的250邁應(yīng)該是指250公里每小時吧。是官方設(shè)定的電子限速極速。目前還沒有這方面數(shù)據(jù)。根據(jù)同等發(fā)動機和驅(qū)
提問者：playy20112013-03-14
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提問者：xkalone2016-03-21
百米加速好像沒有官方的測試啊，百公里到是有： 1.8T 9秒 2.0T 8秒 3.0FSI 7.4秒
提問者：056C2013-07-02
當(dāng)然是2.0T的快。不過，時速達(dá)到100公里以后，3.0動力仍然源源不斷
提問者：孫雅潔09032016-09-13
這個問題 就是說明了傳感器有問題 ，這個傳感器內(nèi)有兩個信號，有可能是傳感器壞了，先檢查插頭
提問者：zhxodoab882016-12-01
