提問者:2014-11-18 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
樓主對比的是1.6的新寶來和1.8的思域?如果要是的話,那個人比較推薦的是1.6的新寶來,雖然1.8的思域在動力方面可能優(yōu)于新寶來,但是論車身鋼性和底盤扎實程度上來講,還是新寶來占優(yōu)勢,還有一點,思域的A柱側(cè)傾角度比較大
提問者:mhuur5l1lji72013-01-26
思域?qū)Τ鯇W(xué)者是沒有問題的,尤其是自動擋版本,只是它的儀表、駕駛區(qū)設(shè)計比較前衛(wèi),習(xí)慣問題而已。同奧德賽一樣,思域的兩側(cè)A柱后也各有一個小三角窗,不過靠近前門的垂直車柱已經(jīng)設(shè)計得比較細小,形狀也順著駕駛者的視線而削成三角形,
提問者:nkno85012014-10-04
CIVIC的變速箱與發(fā)動機的配合不是很好,導(dǎo)致給駕駛者一種引擎動力不足的感覺,其實是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細膩,和調(diào)教不能發(fā)揮CIVIC的前段扭距和爆發(fā)力,但是實際駕駛把速度提起來后,CIVI
提問者:adgard795182013-06-15
看不見的地方都成為盲區(qū),比如你在反光鏡里就看不見車頭達到你車屁股旁邊的車,這就叫盲區(qū) A柱擋住視線,看不見側(cè)方向的東西,這也是盲區(qū)
提問者:yoursxi2013-09-10
思域的A柱過于傾斜,會在轉(zhuǎn)彎時形成不小的盲區(qū),安全隱患比較突出,懸架的表現(xiàn)也比較牽強。凱美瑞的整體造型過于商務(wù),本質(zhì)也沒有什么突出的性能與功能,如果偏愛豐田的話,還是再考慮一下銳志吧。后驅(qū),V6都證明的其高于凱美瑞的基因
提問者:huegayz402017-01-15
馬自達3的“復(fù)活”無疑為同級車型的競爭狠狠攪了一把局,也暗暗地分流了一部分本來打算擁向?怂购退加駽IVIC的消費者,一時間,這三款性能非常接近的車型一下子聚集起不少眼球和人氣。畢竟,這個價位上的車型競爭還是很激烈的,一
提問者:wqxxx1232014-10-04