提問者：yzjczz2013-04-25 00:00
比如說同一檔位發(fā)動(dòng)機(jī)器轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)與1000轉(zhuǎn)是的油耗成什么關(guān)系？
要說明一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗與轉(zhuǎn)速不是成正比例關(guān)系的，它們之間的函數(shù)關(guān)系很復(fù)雜。油耗量與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載還有其他一些因素都有關(guān)系。一般新手在在掛上檔后“迅速加速”，您的這個(gè)“迅速加速”是通過大油門來實(shí)現(xiàn)的，那么大油門就要造成油耗的升高。雖說轉(zhuǎn)速并不高，但節(jié)氣門開度是影響噴油量的一種重要參數(shù)，所以只要是節(jié)氣門開度大，無論車速高低，無論轉(zhuǎn)速高低，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就會(huì)認(rèn)為是急加速，大負(fù)載工況，因此發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就要增大噴油脈寬，也就是增大噴油量。您要想盡可能的節(jié)油，就要找到一個(gè)合適的換檔點(diǎn)，掛入高檔后，不要立即大油門行駛。
回答者：chusk1452016-07-08 00:00
換擋是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力和汽車行駛的速度相匹配。加速時(shí)，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在加大時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)換高擋了，在遇到較大阻力或爬坡時(shí)，如果感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有不足現(xiàn)象時(shí)，就應(yīng)該及時(shí)減擋，以免熄火。2000轉(zhuǎn)不是換擋的指示值。
提問者：l39552013-03-06
一般來說，2500轉(zhuǎn)比較合適，低了容易拖缸，造成積碳，高了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損會(huì)重些。下坡路除外，轉(zhuǎn)速低于2500也可以升檔�！ 「鞣N車的性能不同，換擋所需要的轉(zhuǎn)速也各不相當(dāng)。平時(shí)運(yùn)行的時(shí)候只要不拖檔的話就可以最好高于拖檔5
提問者：2013-04-18
電瓶沒電的話就是該換了，跑跑又有的話證明自充沒有壞，至于怠速的話如果您的車是久置的話，很可能是啟動(dòng)的時(shí)候冷車造成的，如果這種情況車預(yù)熱了還是沒有好轉(zhuǎn)，看看您車子的氣門是否開太大，氣門太大造成車子怠速過高。 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還
提問者：wsht471y2013-06-12
老普桑轉(zhuǎn)速表是利用點(diǎn)火線圈負(fù)極電壓的通斷為信號(hào)工作的 轉(zhuǎn)速表不動(dòng)只有二個(gè)原因 ;一點(diǎn)火線圈到儀表線路斷了 二儀表壞了 補(bǔ)充;霍爾傳感器在分電器內(nèi)是用來控制點(diǎn)火模塊
提問者：reyjeff6192013-04-09
(1)電路是否有故障。檢查從機(jī)油感應(yīng)塞到機(jī)油壓力表之間的接線頭有無松動(dòng)、接觸是否良好。必要時(shí)，可分別更換機(jī)油表和機(jī)油感應(yīng)塞。若機(jī)油表壓力指示偏低，但機(jī)油壓力報(bào)警燈不亮，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指示(與實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)低，則是第一
提問者：ak47cm2013-06-19
我上三環(huán)經(jīng)常4當(dāng)拉4000轉(zhuǎn)，車子不積碳，動(dòng)力剛剛的。防止積碳一定要拉高速啊，最好換機(jī)油前去拉拉。 58車>>
提問者：haijia8882014-07-02
