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加尾翼在提高車身穩(wěn)定性的同時(shí)會(huì)不會(huì)影響速度?

提問者:euobvt2013-07-30 00:00

加尾翼在提高車身穩(wěn)定性的同時(shí)會(huì)不會(huì)影響速度?

最佳答案

實(shí)踐證明:加裝尾翼--擾流板的賽車具有在高速行駛時(shí)可提高下壓力和車身的平衡,但如果調(diào)校不合理,可能會(huì)適得其反。 對(duì)于馬力強(qiáng)大的大排量汽車比較有效,對(duì)于馬力較小的小排量汽車的動(dòng)力會(huì)受到風(fēng)阻的影響。 去年CCC全國(guó)場(chǎng)地錦標(biāo)賽比賽前,上海大眾333車隊(duì)專門從德國(guó)大眾邀請(qǐng)賽車專家作為顧問,對(duì)333車隊(duì)的賽車進(jìn)行了研究和改進(jìn)。決定給王睿和韓寒的賽車加裝尾翼,據(jù)德國(guó)專家分析:北京金港賽車場(chǎng)的彎道多,直道短,使用這種不可變形的尾翼在直道上的速度應(yīng)該有所增加,在彎道中尾翼增加的額外下壓力可以讓賽車的速度提高得更快。 但給王睿和韓寒的賽車先后加裝了尾翼后出現(xiàn)了兩中完全不同的狀況,王睿的賽車在上海站首站成功提升了車速,但到北京站練習(xí)賽時(shí)韓寒安裝了尾翼的最快速度居然比沒有安裝尾翼時(shí)慢了0.5秒!害的韓寒開了不到十圈決定將尾翼拆除,拆除后韓寒說還是要靠自己的臨場(chǎng)發(fā)揮,尾翼拆掉之后,在高速?gòu)澙飼?huì)轉(zhuǎn)向過度,在低速?gòu)澙飬s能發(fā)揮很好。反之,安裝了尾翼,低速?gòu)澯幸恍﹩栴},但是高速?gòu)澗涂梢院苋菀淄ㄟ^。 尾翼的確可提高車輛的穩(wěn)定性, 但賽車一般時(shí)速達(dá)到120公里以上時(shí)效果才比較明顯,增加下壓力也是要賽車達(dá)到一定的速度才有作用。

回答者:bjyanggf2016-07-30 00:00

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