提問者：2013-09-09 00:00
我的車型:長城 哈弗H5 變速器:手自一體 排量:2升 行駛里程:3公里 購買時間:2011年3月 問題描述:去周邊的山區(qū)，上坡時加不上油，怎么給油都沒勁，只有換手動擋，再減一個檔位，發(fā)動機轉速上去了，才能行走。是正常的嗎?還是我操作有問題?請各位老師指教。
這種現(xiàn)象是正常的 現(xiàn)在許多自動擋的車都設有“限制擋”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現(xiàn)發(fā)動機轉速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動機功率和扭矩的輸出。比如使用“限制1擋”，當發(fā)動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用“限制2擋”時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其余類推。 運用“限制擋”的，在連續(xù)長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用“限制擋”可以增加汽車的安全性，減少制動次數(shù)，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
回答者：2016-09-10 00:00
如果你的車是新買的 ，是有一個磨合期的 但是在駐車后就可以直接熄火了，如果實在紅燈的時候停車熄火自我認為不建議
提問者：hyd562013-09-09
都是長城自主的帶渦輪增壓發(fā)動機，1.5T是汽油版，靜綠2.0T是柴油版。 1.5T:現(xiàn)款C50最先使用，在C50的表現(xiàn)尚佳，后源動力較單薄(100KM/H后加速滯后明 顯)，優(yōu)點是可使用93#汽油。市面普遍
提問者：thopyitlesype2014-04-14
這個問題很簡單，就是一個問題，發(fā)動機動力不足導致的抖動和噪音，這是發(fā)動機壓縮比過大造成的。如果以前不是這樣那你就要檢查一下發(fā)動機是否積碳過多，火花塞點火的電弧是不是不夠，還有就是三濾，正常2.5柴油的足夠用了，你可以把空
提問者：ShiaoChun2013-05-15
花那么多錢來買個垃圾車回去，不值得，我才買了這款！它的技術根本不完善，實話說上了%30的坡度，要想半坡起步，難了，準備隨時倒車，突然熄火吧，找他們售后詢問，卻說這車是什么渦輪增壓，要到1800轉才能起步。顧名思義就是拉上
提問者：ascba162013-06-30
哈弗H5柴油版，如果是2.0T，帶渦輪的，可以嘗試著讓轉速高一點，讓渦輪啟動了再走。。。。渦輪沒啟動，馬力和啟動后的馬力差距差不多有百分之60.。。。
提問者：x7e7b1s9a2013-11-14
1.5T的發(fā)動機，在轉速低的時候，增壓不介入，其實就是1.5的發(fā)動機。如果不給油，上坡肯定容易熄火的。如果特別陡的破，建議一檔 2000轉，應該問題不大的。
提問者：q3307985402013-09-05
