問(wèn)答

10年現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)擋為啥有有頓挫感

提問(wèn)者:mushimeng8182016-09-05 00:00

10年現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)擋為啥有有頓挫感

最佳答案

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

回答者:bvecg2016-09-07 00:00

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  • 悅動(dòng)1.6自豪上30碼時(shí)有頓挫感

    從一檔換到二檔吧,自動(dòng)檔車(chē)都有這問(wèn)題的。

    提問(wèn)者:綠ZFR2013-12-09

  • 悅動(dòng)改氣后起步有頓挫感

    我改的是液化氣,但我想應(yīng)該大同小異吧。我當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的狀況是,2檔跳3,低速跳不上去,得猛踩腳油,我的是自動(dòng)擋的。后來(lái)我換了高壓線和燒氣專用的3頭火花塞就沒(méi)再犯病,你的如果是電噴車(chē)就不要調(diào)怠速,燒時(shí)間久了行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的

    提問(wèn)者:fg898y632014-10-14

  • 悅動(dòng)1.6手動(dòng)加速和減速有頓挫感怎么回事

    這是對(duì)車(chē)不熟,換檔時(shí)機(jī)不對(duì),半離合沒(méi)用好。低檔時(shí)都要先半離合接觸,再全離合,要多練下,要是不好掌握可以稍微踩一點(diǎn)油門(mén)再半離合,你多試一下吧。

    提問(wèn)者:lcl188801092013-10-18

  • 悅動(dòng)一檔起步后是馬上換二檔還是等轉(zhuǎn)速上去再換?

    一檔起步后即可換二檔,但你如果覺(jué)得車(chē)速和轉(zhuǎn)速太低,可等轉(zhuǎn)速上到1800-2000左右換也行,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最好。

    提問(wèn)者:osman86912013-04-21

  • 現(xiàn)代悅動(dòng)手動(dòng)擋1擋換2擋怎么不穩(wěn)定?

    一檔掛二檔時(shí)候由于一檔速度慢,輕微的加油深了、換二檔時(shí)抬油門(mén)快了,車(chē)就有頓挫感可能就是樓主說(shuō)的不穩(wěn)。 如果一檔行駛輕微加一點(diǎn)油產(chǎn)生一點(diǎn)慣力,在慣力中踩離合的同時(shí)抬起油門(mén)掛入二檔,可以減輕頓挫就會(huì)感覺(jué)穩(wěn)定了。

    提問(wèn)者:m8989892013-08-06

  • 一檔起步到兩千轉(zhuǎn),掛二檔慢放離合器后,老實(shí)有頓挫感,好像速度拉低了,怎么操作可以避免這種現(xiàn)象?

    建議您可以適當(dāng)?shù)靥岣咭粨鯎Q二檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。您可以先試著提高300-500轉(zhuǎn)左右,看看效果怎么樣。還有就是最好在換擋以后,及時(shí)地踩下油門(mén),以免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)速過(guò)低,導(dǎo)致積碳的形成。 答案參考:長(zhǎng)安馬自達(dá)官方社區(qū)-

    提問(wèn)者:nsbudyh2013-05-03

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報(bào)價(jià):8.49-11.59萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
排量:1.6L
變速箱:-

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