提問者：63k4趙芬媛2015-11-19 00:00
解釋一下這個現(xiàn)象，不光是你是車有，140萬的奔馳S350都有這個現(xiàn)象。下面來詳細(xì)解釋一下。 1、汽車有個裝置叫碳罐，碳罐通過碳罐電磁閥通向發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管道。因為汽油是在不斷揮發(fā)的，為了不讓揮發(fā)的汽油直接進(jìn)入空氣造成環(huán)境污染和浪費，汽車工程師設(shè)計了碳罐裝置，這個裝置里面是活性炭，用來存儲揮發(fā)的汽油。當(dāng)適當(dāng)?shù)臅r候，碳罐電磁閥打開，存儲在碳罐的汽油進(jìn)入進(jìn)氣管道，參與燃燒。 2、汽車的噴油量由ECU控制，怠速時ECU會根據(jù)氧傳感器的數(shù)據(jù)來判斷該噴多少油。但是氧傳感器必須達(dá)到一定的溫度才能正常工作（好像是90多度，具體記不清了），所以，在冷車啟動的時候氧傳感器不工作，ECU只能按照一個預(yù)先設(shè)定的噴油量進(jìn)行噴油，這個狀態(tài)叫做ECU開環(huán)工作狀態(tài)。就是不管你燃燒狀態(tài)合理不合理，老子ECU反正就給你噴這么多汽油。 3、汽車發(fā)動機(jī)只要一啟動就會有少量燃燒廢氣進(jìn)入曲軸箱。廢氣的成分主要是未完全燃燒的汽油、機(jī)油蒸汽、燃燒的殘余物（炭顆粒）。曲軸箱廢氣不能直接排入空氣，一是從環(huán)保角度考慮，一是從經(jīng)濟(jì)角度考慮。廢氣會通過曲軸箱真空管進(jìn)入進(jìn)氣管道再次參與燃燒。正是廢氣的循環(huán)燃燒，在進(jìn)氣道（包括進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門）和活塞頂部產(chǎn)生積碳。這種積碳是非常正常的現(xiàn)象，雖然汽油本身就有清洗這些積碳的功能，但是積碳會越積越多，呈緩慢增長趨勢，這點主要是拜***汽油質(zhì)量所賜，如果汽油很清潔，積碳會被汽油清洗，然后達(dá)到一個平衡點。清洗下來的積碳顆粒會有可能再次進(jìn)入曲軸箱廢氣再次積累在進(jìn)氣道，也有可能進(jìn)入機(jī)油，還有可能進(jìn)入排氣系統(tǒng)的三元催化器，或者堵塞在這里，或者排出去，大腳油門高轉(zhuǎn)速開車就是為了把三元催化器積累的炭顆粒沖出去。 綜合上面的1、2、3就能分析出冷車啟動抖動的原因了： 積碳干了會吸收汽油。在行車過程中，積碳是濕的，吸收汽油飽和了。停止噴油以后，積碳里面的汽油會揮發(fā)，停了一晚，假設(shè)積碳里面的汽油都揮發(fā)了，積碳變干了。在第2天早上啟動汽車的時候，進(jìn)氣管道和活塞頂部的積碳會吸收汽油分子，導(dǎo)致實際進(jìn)行燃燒的汽油減少，這個時候ECU又是按照固定噴油量噴的油。所以在混合氣體里面，氧氣多了，汽油少了，自然就點不燃，就會產(chǎn)生缺缸。4個缸只要有一個缸不燃燒做工，發(fā)動機(jī)就會很抖，抖幾下ECU就會報錯，發(fā)動機(jī)燈就會亮。 為什么冷車啟動這種現(xiàn)象在冬天頻繁出現(xiàn)，夏天不出現(xiàn)呢？ 請參考第1點，碳罐。碳罐里的汽油在啟動時是會補(bǔ)充到進(jìn)氣管道的。冬天的時候氣溫低，汽油也就揮發(fā)得少，碳罐存儲得就少。夏天氣溫高一點，碳罐存儲的汽油多一點。所以啟動的時候補(bǔ)充得也多一點。ECU噴油量不變，碳罐補(bǔ)充的夠燃燒的量了，所以夏天缺缸的幾率就非常小了。 還有一點，汽油本身在溫度低的情況下霧化不好，更加難以燃燒。 要解決冬天冷啟動缺缸的現(xiàn)象有3條路， 1：到4S刷新ECU，提高開環(huán)狀態(tài)的噴油量。 2：清洗積碳（推薦雪佛龍TCP，5000公里加一炮）。 3：自己踩油門，提高開環(huán)狀態(tài)的噴油量。 以上情況都是針對一切零部件正常的情況下分析的。像電瓶電壓不足，火花塞壽命到期，缸線接觸，碳罐或者碳罐電磁閥故障等，都會產(chǎn)生缺缸的現(xiàn)象。請大家根據(jù)自己車車的具體情況具體分析。 如果您覺得有用就頂一頂把，為了讓更多的車友看到。
回答者：lzst19842016-11-19 00:00
貼膜護(hù)甲導(dǎo)航不涉及你說那幾個問題，剎車靈敏度的問題一般女士的座位調(diào)節(jié)的靠前，如果座椅靠后就會感覺剎車不靈，這個和男的不同，你調(diào)調(diào)座位到原來狀態(tài)感受一下吧；漏風(fēng)的問題找找在哪，剛貼膜車窗不能動；倒車嗖嗖的我懷疑和你一早啟動
提問者：dkfmg6222015-10-16
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：angle201272016-03-16
怠速不穩(wěn)是積碳的問題建議用高清潔度93號動力燃油：用市售的93號汽油，自己動手添加高品質(zhì)的燃油動力催化劑，推薦使用美國多路片（使用方便、品質(zhì)和性能可靠），提高燃油的清潔等級，改變?nèi)加偷娜紵匦�，提�?3號汽油的抗爆震性能
提問者：Kenzo丶2013-06-17
一直開啟 從來不關(guān)閉 哪怕你熄火也不關(guān)閉 渦輪增壓器不會關(guān)閉
提問者：2016-10-07
現(xiàn)代名圖沒有發(fā)動機(jī)啟停配置，有這個配置在等紅燈的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速才會歸零，希望我的回答能幫到你。
提問者：htcibm2014-12-01
自動擋正確開車技巧 ① 起步時 常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。 正確開車方式：先接通電源(不打著發(fā)動機(jī))-踩剎車、掛擋，不是直接掛入D檔，而是掛到N檔上再點火，之后由N檔掛
提問者：2011HJDIANZI2016-04-03
