提問者:finance_yudong2015-06-05 00:00
其實不需要磨合的,但是為了更好的與駕駛人員的磨合前3000公里為磨合期
回答者:lbg7892016-06-05 00:00
車友評價 優(yōu)點:外觀大氣,乘坐舒適,內(nèi)飾科技感很強,動力充沛,性價比很高。 缺點:這么豪華的車,雖然買的低配,居然不帶后視鏡電動折疊,很無語。油耗偏高,不過車重在那擺著,這還是可以接受的。 綜述:我買的是2014款
提問者:xiang65400252015-10-12
沒啥影響...放心吧。
提問者:hunanny2015-03-09
現(xiàn)在的車子沒什么嚴格意義的磨合期的。你看車子的使用手冊和保養(yǎng)手冊不就知道了,一般性會說幾百公里內(nèi)避免緊急剎車,還要不要超過最高速度的80%長時間行駛,F(xiàn)在發(fā)動機的制造工藝比以前好很多,所以不太需要像以前一樣磨合。
提問者:zyyutn2015-03-11
磨合期間的駕駛養(yǎng)護技巧新車的磨合期駕駛中,車主對待新車要十分小心,細心呵護,對它愛護有加,才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機件充分接觸、摩
提問者:e型男靚女2015-08-19
由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者:wessna2016-05-27
渦輪增壓的發(fā)動機設計初衷是為了減少排放量和耗油量 同時增加動力. 但是美國車普遍比較耗油, 引擎效率比較差, 不過2.0 排量比較小 再加上渦輪增壓應該不是很厲害. 我自己開一輛 5.0 n/a (自然進氣) 百公里將近
提問者:zj9107262015-09-28