問答

起亞智跑與現(xiàn)代IX35那個比較好

提問者:kenan00082014-07-01 00:00

我看中的是起亞智跑與現(xiàn)代IX35,分別是智跑的2012款 2.0 GLS AT 2WD和2010款 2.0 AT 兩驅(qū) 精英版,不知道那個好,或者也可以推薦一下其他車型,總之全部弄好20萬以內(nèi),有車載電腦和顯示屏最好。

最佳答案

北京現(xiàn)代ix35 精英版 2.0GLS 2WD 的安全性配置相對較為豐富,其擁有的剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動頭燈、前排側(cè)氣囊等在防止事故發(fā)生、確保行車安全方面都有實(shí)際的作用。北京現(xiàn)代ix35 精英版 2.0GLS 2WD 擁有真皮/仿皮座椅、真 智跑 2.0 GL AT 兩驅(qū)版北京現(xiàn)代ix35 精英版 2.0GLS 2WD 說明廠商指導(dǎo)價(元)17.88萬19.58萬前者勝出級別SUVSUV-長×寬×高(mm)4440*1855*16354420*1820*1690-整車質(zhì)保三年或5萬公里兩年或6萬公里-最小離地間隙(mm)146170-排量(mL)19991998環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV國IV+OBD后者勝出前輪胎規(guī)格215/70 R16225/60 R17-后輪胎規(guī)格215/70 R16225/60 R17-前排側(cè)氣囊-●SUV47%配置了前排側(cè)氣囊無鑰匙啟動系統(tǒng)-●SUV31%配置了無鑰匙啟動系統(tǒng)剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-●剎車輔助的工作原理是傳感器通過分辨駕駛員踩踏板的情況,識別并判斷是否引入緊急剎車程序。由此該系統(tǒng)能立刻激發(fā)最大的剎車壓力,以達(dá)到可能的最高的剎車效果,達(dá)到理想的制動效果以制止交通事故的發(fā)生。SUV55%配置了剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-●牽引力控制系統(tǒng)能防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn),使車輛能平穩(wěn)地起步、加速。尤其在雪地或泥濘的路面,牽引力控制系統(tǒng)均能保證流暢的加速性能,防止車輛因驅(qū)動輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾。SUV52%配置了牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)-●車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)自動探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤,通過電子程序控制四個輪子的動力,防止轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足。SUV48%配置了車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)自動駐車/上坡輔助-●SUV28%配置了自動駐車/上坡輔助陡坡緩降-●SUV23%配置了陡坡緩降真皮方向盤-●SUV74%配置了真皮方向盤方向盤前后調(diào)節(jié)●-SUV48%配置了方向盤前后調(diào)節(jié)定速巡航-●定速巡航用于控制汽車的定速行駛,汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時,發(fā)動機(jī)的供油量便由電腦控制,電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量,使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛,而無需操縱油門減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。在長途高速上比較有用。SUV51%配置了定速巡航行車電腦顯示屏-●SUV70%配置了行車電腦顯示屏真皮/仿皮座椅-●SUV67%配置了真皮/仿皮座椅自動頭燈-●指由自動系統(tǒng)根據(jù)位于內(nèi)后視鏡后方的光線傳感器來判斷光線亮度變化,來控制自動點(diǎn)亮或熄滅示寬燈和近光燈。不論是夜幕降臨,還是進(jìn)入車庫或隧道,駕駛者將再不必為忽然來臨的黑暗而手忙腳亂。SUV40%配置了自動頭燈車窗防夾手功能-●SUV54%配置了車窗防夾手功能后視鏡電動折疊-●SUV39%配置了后視鏡電動折疊手動空調(diào)●-SUV27%配置了手動空調(diào)自動空調(diào)-●SUV72%配置了自動空調(diào)溫度分區(qū)控制-●SUV38%配置了溫度分區(qū)控制皮方向盤等配置,讓駕駛過程更為愜意

回答者:weiyuncheng2016-07-01 00:00

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