提問(wèn)者:bdf7012013-08-14 00:00
目前國(guó)產(chǎn)思鉑睿應(yīng)該是和雅閣一個(gè)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī). 調(diào)校是否有不同,并無(wú)太官方的說(shuō)法. 思鉑睿官網(wǎng)也沒(méi)具體列出缸徑和壓縮比.估計(jì)是和雅閣一樣了. 沒(méi)道理差不多性能去搞2個(gè)同排量的發(fā)動(dòng)機(jī). 那壓縮比是在10.6左右,這個(gè)壓縮比應(yīng)該是97好.但官方數(shù)據(jù)也明確93可用. 其實(shí)現(xiàn)在主流的多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)都是加97好.大多數(shù)歐版發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)油品都是95的. 但是這個(gè)好,只是定性的,而無(wú)定量.97比較延緩積碳,燃燒充分, 動(dòng)力好點(diǎn),也略省油.但這些沒(méi)有明確的量的說(shuō)法. 呵呵,有條件就97吧.
回答者:無(wú)聲的情畫(huà)注2016-08-14 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了! ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問(wèn)者:slid雯.2015-12-23
這輛車(chē)廠家給的標(biāo)準(zhǔn)燃油標(biāo)號(hào)是93號(hào),那就用93就可以,不過(guò)你要是想用高標(biāo)號(hào)的也可以,畢竟高標(biāo)號(hào)的油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好,至于聲音變大可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用93號(hào)的油燃燒不徹底,積碳有點(diǎn)多的緣故,去4S店清理一下就好了
提問(wèn)者:noowesym72014-08-13
怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)主要有以下四大原因: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)
提問(wèn)者:uysguy2015-11-25
1、自動(dòng)檔的車(chē)型不會(huì)輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,而手動(dòng)檔的車(chē)型由于駕駛水平不高,可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動(dòng)檔的車(chē)不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣(mài)不純的油)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄
提問(wèn)者:glfke492015-12-21
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
提問(wèn)者:ekri80232016-05-30
您好,微信公眾平臺(tái)【修車(chē)問(wèn)問(wèn)】很高興為你解答: 車(chē)抖原因:一、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混
提問(wèn)者:wfeh54942016-08-06