提問者:stone234m2015-08-25 00:00
前麥弗遜式懸架,帶整體式超剛性副車架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
回答者:sunguijuan122016-08-25 00:00
cs6,這是詳細對比參數(shù)
提問者:lzcai11022016-01-15
你好:各有各的優(yōu)勢,不是一個級別的車系,獵豹cs10是越野車,通過性好,底盤高,質量也不錯
提問者:mxy19732016-04-09
奧迪雙鉆
提問者:To32015-05-02
東風風神AX7是基于東風旗下名為“東風軍工二號平臺”打造。東風軍工二號平臺是利用企業(yè)的軍工資源打造民用SUV車型,底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架的經典結構,190mm的離地間隙超越同級都市SUV。
提問者:vinkione2016-06-03
cs10后懸架采用多連桿獨懸 而h6是雙橫臂獨懸 這點上看 cs10更厚道一點 當然懸掛并不完全決定車的駕乘感受 不過我個人偏向h6 ,在平順性上處理的還算不錯
提問者:dalei20002015-11-26
三菱的2.0T發(fā)動機最好的是紅頭。新款是4B11T老款4G63T。獵豹用的是老款,這款發(fā)動機優(yōu)點是技術成熟,缺點是技術相對落后。但綜合來看,還是款整體認可以的發(fā)動機,油耗在10個左右。但是,你要知道,好的零件不代表就是一
提問者:匿名網友2015-05-30