提問者:king770002015-07-10 00:00
crv 日本車 有幾大特點 機器抗造 耐用 省油 去哪里都沒問題 主要是放心
回答者:mcrnvxh2016-07-10 00:00
英朗的底盤直接就是采用的凱越平臺,原來的凱越就是同樣的獨立懸掛,而這款平臺實際上是韓國大宇的,所以英朗實際上可以說是一臺韓系車血統(tǒng)的別克車。而韓系車前些年的底盤真的只能說一般,實際的駕駛感受還比不過非獨立懸架,所以在定位
提問者:zhuanyv6252016-09-25
(1)別克威朗前懸掛是鋼制的。(2)鋁合金配合鋼制的轉(zhuǎn)向節(jié)是鋁合金的,剩下的都是鋼制的。汽車懸掛是保證乘坐舒適性的重要部件。同時,汽車懸掛作為車架(或車身)與車軸(或車輪)之間作連接的傳力機件,又是保證汽車行駛安全的重要
提問者:2016-10-12
1:配置方面,不得不吐槽在配置上我對408的失望之情,想要的配置1.8豪華上沒有。不知道標(biāo)致怎么定的配置。怎么和對手競爭,由于目前威朗配置未公布,我也不好下結(jié)論,但從新英朗上配置看,別克配置方面還是比標(biāo)致要聰明。威朗配置
提問者:fengzhuoming12015-12-19
1.5的家用動力足夠了,非獨立懸掛就是舒適性降低了。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-09-16
車主您好!每款車的配置和結(jié)構(gòu)都是不一樣的!非獨立懸掛在過彎時的穩(wěn)定性更好,而且后期不易出問題,維修低!獨立懸掛后排乘坐更加舒適,在過不平的路面時車身抖動沒有那么大!很榮幸為您服務(wù),希望我的回答能夠幫到您!祝您生活愉快【汽
提問者:fkqjuztlu2015-06-28
你好,從定位檔次上說大眾新速騰最好,其次威朗和英朗最低。 新速騰從動力、駕乘空間、配置、舒適性、油耗等綜合來說是最好的(2014年6月后的新速騰換裝了獨立懸掛,徹底解決了斷軸問題)。 英朗的用料和配置也不錯,不亞于新速騰
提問者:zcl82222016-07-23