提問者:Q48系列2016-09-08 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
首先,雷克薩斯LX可以排除掉,排量大馬力小,加速慢到死,唯一優(yōu)勢便宜,后期費(fèi)用低 新總裁和帕拉梅娜是個(gè)很好的對(duì)手,但是新總裁明顯起步價(jià)比較高,而且中國瑪莎拉蒂?zèng)]有專門的維修人員,都是與法拉利共享,所以工時(shí)費(fèi)會(huì)比
提問者:fdgdd1r1e2015-04-07
增壓的目的就是為了在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩,使汽車擁有更好的動(dòng)力性能。目前的增壓技術(shù)主要有兩種:機(jī)械增壓和渦輪增壓,但二者原理卻不同。 渦輪增壓的全稱為廢氣渦輪增壓,一般用“T”表示。渦
提問者:說好的ABC呢2013-06-10
同樣發(fā)動(dòng)機(jī),變速器不一樣當(dāng)然加速性能不同。
提問者:2013-09-05
● 動(dòng)力:柴油版扭矩更強(qiáng)勁 柴油的低扭表現(xiàn)要好過汽油動(dòng)力不少。 極光動(dòng)力輸出對(duì)比 排量 2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率(kW/rpm)
提問者:pizn534532013-09-04
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:l386301562015-11-19
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問者:2016-12-02