提問者:tianhao19910702016-03-10 00:00
你有點(diǎn)太看重獨(dú)立懸掛了、定位不同、非獨(dú)立懸掛雖然成本低不過可以換來后備箱的空間更大、
回答者:藏格拉682016-03-12 00:00
您好!這款車的變速器是采用了模擬8速S-CVT無級變速器,這種變速器只有賽車才會采用,懸掛采用麥弗遜非獨(dú)立懸掛,但并不影響它的舒適性。
提問者:lyghou2015-12-31
一般車懸掛最高加到3就行了,你應(yīng)該在減下去
提問者:zsm52102016-12-12
車主您好、你那問題有可能是減振膠的問題、你那臺車還是新車吧、我見意你去廣氣豐田4S店重新檢查下、加固下前懸掛的螺絲58車
提問者:hsin_chih2015-09-01
這車本來玩的就是自身的重量,優(yōu)點(diǎn)也是它自身超過絕大部分B車的重量,所以不要改。
提問者:龍門下邊有出口2014-01-16
進(jìn)氣+6 點(diǎn)火+6~8 燃料最多加6 懸掛+3 引擎當(dāng)然是越多越好了(建議你多存點(diǎn)一次加成功率高 一個一個的加很容易失敗 改裝盡量該+2的 我4個引擎加2就加到9了)
提問者:hebozhengzhi2014-11-18
懸掛不是越多越好,也不是加越多它就越重,而恰恰相反。雷凌本身是重了,要加些懸掛,一般是加3~4個,主要還是個人的問題,到你順手就可以了
提問者:ankel290312013-06-05