提問者：小小老百姓心聲2013-06-01 00:00
準(zhǔn)備入手奧迪Q5，不知道奧迪燒機(jī)油的問題有沒有解決掉，海外有沒有關(guān)于Q5的相關(guān)消息，望業(yè)內(nèi)人士給些參考意見，切忌網(wǎng)上轉(zhuǎn)載內(nèi)容或非客觀性評(píng)論，謝謝了！
首先，在國(guó)外沒有人說奧迪燒機(jī)油的，國(guó)內(nèi)網(wǎng)上散播的關(guān)于大眾汽車燒機(jī)油的說法不一 定屬實(shí)，因?yàn)榭赡芤馃龣C(jī)油的現(xiàn)象有很多種，比如：油品、保養(yǎng)、磨合跟駕駛習(xí)慣等等，而且本身德國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)制造就比較精密，壓縮比也較高，機(jī)油的消耗量比一般的車型要多一些但并不能說機(jī)油消耗量等于汽車燒機(jī)油，這種說法是不客觀的！我覺得，科技再不斷發(fā)展技術(shù)的不斷進(jìn)步，而且本身我們大家總說奧迪燒機(jī)油，原本奧迪車沒有燒機(jī)油奧迪的工程師也會(huì)針對(duì)此問題去降低機(jī)油消耗量的，因此不必過于擔(dān)心。 我覺得有必要讓你了解一下機(jī)油消耗技術(shù)原理：在活塞沒有問題的前提下，機(jī)油消耗越多，越發(fā)證明發(fā)動(dòng)機(jī)受到了保護(hù)，機(jī)油的作用有這樣幾點(diǎn)：潤(rùn)滑，密封，散熱，清潔。在潤(rùn)滑和密封環(huán)節(jié)，機(jī)油都會(huì)產(chǎn)生消耗，尤其是渦輪車型，消耗得更加劇烈。消耗機(jī)油和燒機(jī)油是不同地，排氣沒有大量藍(lán)煙，基本上就不存在燒機(jī)油的可能。有時(shí)候機(jī)油消耗大點(diǎn)，比不消耗機(jī)油要好得多，說明你的車夠精密，你的機(jī)油保護(hù)作用夠到位。當(dāng)然了不燒機(jī)油，或者說不消耗機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是不存在的。機(jī)油消耗大也跟你的個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系，長(zhǎng)期大油門，用礦物油或者半合成機(jī)油，暴力磨合，不按時(shí)保養(yǎng)，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)零件配合，從而造成機(jī)油消耗增加。如果你是個(gè)喜歡暴力駕駛的車主，那還是勤檢查機(jī)油，多做保養(yǎng)吧。
回答者：fcidki2016-06-01 00:00
碳渣 汽油沒有充分燃燒 檢查氣缸
提問者：2014-10-10
排氣管爆裂或者汽油燃燒不充分 建議盡快去4S店咨詢清楚
提問者：cvb0543212013-06-16
燒機(jī)油了，渦輪增壓的原因很大，具體原因建議您去檢查一下確定
提問者：QQ11500808412016-03-06
樓上完全是做廣告的，我擦! 樓主:建議你如果你在意保養(yǎng)費(fèi)用請(qǐng)選擇不帶“渦輪增壓”的汽車，只要是“渦輪增壓”的都是很高的保養(yǎng)費(fèi)用的，包括飛機(jī)等使用“渦輪增壓”的交通工具到了一定的公里數(shù)都要去維護(hù)一次，這無形中增加了保養(yǎng)
提問者：ffuzza2013-09-09
要看是冷車燒機(jī)油還是熱車燒機(jī)油，冷車燒機(jī)油一般是 在汽車溫度尚未完全熱起來時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。一般更換氣門油封就可以解決，如果熱車燒機(jī)油就麻煩了，一般是活塞環(huán)的原
提問者：kevin17love2016-06-15
“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造
提問者：2014-08-02
