提問(wèn)者：qq8608232292015-12-05 00:00
奧迪A6L 2.4的操控性怎么樣？跟豐田銳志比的話有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？
首先聲明：本人是奧迪A6L 2.4排量。 一鍵式防夾電動(dòng)天窗：是天窗開啟方式，以往天窗想開到最大，就要一直摁著按鈕，“一鍵”就是摁一下松開，天窗會(huì)完全打開，如果需要調(diào)節(jié)開的大小，有不同的擋位選擇，奧迪的用起來(lái)十分方便。防夾就是關(guān)閉時(shí)如果碰到異物，比如手、頭。就會(huì)立刻停止并打開，以免傷人。是一項(xiàng)人性化配置。 自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)(AVS)：和你所說(shuō)的空氣懸架差不多，可以人為改變離地間隙，也可改為自動(dòng)根據(jù)路況調(diào)整間隙。 對(duì)于豐田品牌，國(guó)際上出了這么多質(zhì)量問(wèn)題，本人對(duì)其信任度很一般，不太喜歡，從車型尺寸上來(lái)看，豐田要矮一些，您這大個(gè)子還是A6合適。豐田銳志3.0是豐田的一款后輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轎車，前驅(qū)后驅(qū)我們平時(shí)開起來(lái)沒(méi)有不同，后驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)在于極限操控上面，比如劇烈駕駛、漂移。另外，剎車點(diǎn)頭情況不嚴(yán)重，當(dāng)然，奧迪也同樣沒(méi)有剎車問(wèn)題，劇烈駕駛對(duì)于日常代步用途來(lái)說(shuō)沒(méi)用，更何況轎車上都加裝了ESP車身穩(wěn)定裝置，不會(huì)讓失控產(chǎn)生。 奧迪A6L 2.0T排量：個(gè)人感覺(jué)非常好，底盤調(diào)教兼顧舒適與穩(wěn)定，穩(wěn)定性明顯強(qiáng)于主打運(yùn)動(dòng)的A4L，2.0T峰值扭矩可以達(dá)到280牛/米，力道很足，有S擋位可以選擇，掛上S檔，可以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)水平！盡情享受速度與激情吧~~我的2.4綜合油耗12~13個(gè)，還不錯(cuò)，有次去山東跑高速，平均油耗達(dá)到了驚人的百公里5.8L，很驚訝！2.0T的肯定更好！！A6L的保養(yǎng)費(fèi)用也是同級(jí)別最低的。國(guó)人比較認(rèn)同奧迪，所以還會(huì)有很多外快可以賺~~ 我的建議是買奧迪��！本來(lái)歐美車系的品牌價(jià)值就比日系高，況且兩款車不是一個(gè)檔次，何樂(lè)而不為？ 預(yù)祝購(gòu)車愉快~~ 回答補(bǔ)充：沃爾沃S80比較老成，適合成熟人士，年輕人開不大適合。沃爾沃外形屬于知性美，如果愿意等幾個(gè)月的話，最新款S60是你不二的選擇！S60與奧迪A6L同級(jí)，定位明顯高于銳志，外觀大氣，流暢，時(shí)尚元素豐富，2.0T車型非常值得購(gòu)買。 減配的確可惡，不過(guò)也降低了購(gòu)車成本，其實(shí)兩款車都有減配現(xiàn)象，銳志低端減配了發(fā)動(dòng)機(jī)，高端四驅(qū)變成變成了兩驅(qū)，都是致命的。奧迪起碼還加長(zhǎng)了軸距。另外，前驅(qū)后驅(qū)一般人是不會(huì)察覺(jué)的，等于白花錢。何況奧迪高端車的調(diào)教完全沒(méi)問(wèn)題，我開了2年多了，很過(guò)癮，最喜歡的就是S擋的聲音和推倍感��！所以，還是奧迪或者沃爾沃吧，請(qǐng)三思~~
回答者：58車2016-12-05 00:00
在2009年，3.0L以上排量車型的消費(fèi)稅由15%上調(diào)至25%，這使得進(jìn)口豪華車型的門檻進(jìn)一步提高。不過(guò)門檻的提高并沒(méi)有影響國(guó)人對(duì)于豪華車的購(gòu)買熱情。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前3.0L以上排量的豪華車已經(jīng)占據(jù)了各大品牌的銷量大頭，其中
提問(wèn)者：dfdf3ff2012-12-26
ES350 型 號(hào)： ES350 簡(jiǎn) 介： L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，為未來(lái)豪華價(jià)值重新定義 "純" - 簡(jiǎn)約，回味不盡的極致之美 "妙" - 引人入勝，高貴典雅的個(gè)性流露 "預(yù)
提問(wèn)者：dhh10927729802013-12-04
市場(chǎng)均價(jià): ￥42.58萬(wàn)元趨勢(shì)圖 廠商價(jià)格: ￥47.58萬(wàn)元 車型分類:豪華型 燃料種類:汽油 生產(chǎn)廠家:一汽奧迪 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)4 上市日期:2008年09月24日 廠方油耗:8.8 安全標(biāo)準(zhǔn):
提問(wèn)者：alex57832013-09-11
前幾腳踩到底是正常的，剛剛更換的剎車片油泵活塞都給壓回去了，產(chǎn)生了一定的剎車間隙，踩幾下就沒(méi)事了! 如果一直都這樣，那就有問(wèn)題了 新剎車片裝上后需要短暫的磨合期，一般一兩百公里 如果過(guò)了這個(gè)時(shí)間還是很軟，哪家要考慮
提問(wèn)者：uyjphm2013-10-11
你只要多踩幾腳剎車就會(huì)變硬的，就會(huì)恢復(fù)正常剎車感覺(jué)的。不過(guò)要適當(dāng)提醒你的是，新?lián)Q剎車片剛換上去和原來(lái)相比略微有點(diǎn)軟，還是需要磨合的，多踩踩制動(dòng)，讓片和盤充分磨合。 回答者:李虎 2011/11/4 10:30:12 前幾
提問(wèn)者：sleergekag2014-11-04
近年來(lái)隨著城市SUV的大規(guī)模流行，消費(fèi)者常常能聽(tīng)到廠商在介紹某款車就必然會(huì)提到它的離地間隙，而一時(shí)間關(guān)于“離地間隙”的數(shù)據(jù)似乎也越來(lái)越多。雖然僅從字面上大多數(shù)人都能明白這其中的大概含義，但離地間隙在日常駕駛中究竟意味著什
提問(wèn)者：rliwo90311832013-08-10
