美東雷克薩斯GX460

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LEXUS雷克薩斯在第七屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)上，向全球首發(fā)全新豪華運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）GX460。同時(shí)宣布，該款車型將于近日在全球各大市場(chǎng)陸續(xù)上市銷售。 LEXUS雷克薩斯GX系列車型定位于LX系列全尺寸大型豪華SUV及RX系列豪華SUV之間，是LEXUS雷克薩斯家族第三款豪華SUV產(chǎn)品。自2003年在北美推出第一代GX車型以來(lái)，LEXUS雷克薩斯即將出色的越野性能及舒適的駕乘感受完美融合，前瞻性地開(kāi)創(chuàng)了中型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，并引領(lǐng)著這一領(lǐng)域車型的發(fā)展方向。全新問(wèn)世的GX460秉承了前代車型硬朗的外型和出色道路通過(guò)性能，致力于為每一位乘員提供隨時(shí)隨地的激情駕馭體驗(yàn)。 秉承"矢志不渝，追求完美"的品牌理念，LEXUS雷克薩斯始終致力于以卓越的前瞻科技和創(chuàng)新的智能設(shè)計(jì)，為每一位消費(fèi)者帶來(lái)愉悅的激情駕馭體驗(yàn)——這一理念同樣體現(xiàn)于全新GX460的研發(fā)中。全新GX460將智能的科技裝備、卓越的越野風(fēng)范和舒適的駕乘感受完美融合，其研發(fā)目標(biāo)是為每一個(gè)幸福家庭提供隨時(shí)隨地、安全舒適的駕乘感受。心之向往，行之所至，GX460是自由、暢意人生的象征。 設(shè)計(jì)理念 在"四驅(qū)即是越野"的時(shí)代，1996年LEXUS雷克薩斯第一款LX車型的問(wèn)世，為越野車市場(chǎng)帶來(lái)了頂級(jí)豪華的價(jià)值觀；而僅僅一年后，LEXUS雷克薩斯RX系列車型的問(wèn)世則在北美市場(chǎng)上開(kāi)辟了跨界車型的細(xì)分市場(chǎng)，其兼具城市及越野的多功能理念及舒適的駕乘感受令眾多SUV車型肅然起敬。當(dāng)眾多豪華品牌開(kāi)始效仿LEXUS雷克薩斯的SUV"雙車系戰(zhàn)略"時(shí)，LEXUS雷克薩斯已前瞻性地開(kāi)創(chuàng)了"三車系戰(zhàn)略"，于2003年推出第三款豪華SUV車型：GX470。 GX470因其卓越的越野性能和舒適的操控感受，在北美市場(chǎng)獲得了巨大成功。LEXUS雷克薩斯敏銳地抓住了市場(chǎng)需求的變化，適時(shí)推出全新GX460——雖然它仍以全路況中型三排座椅豪華SUV的面貌問(wèn)世，但已超越前輩。 全新GX460的研發(fā)概念是將純正的越野性能與易操控性、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性及靜謐性相融合，打造隨時(shí)隨地的全能選手。無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的越野路況，或是城市路況駕駛，GX460在操控性、安全性、舒適性等方面均呈現(xiàn)出卓越優(yōu)勢(shì)。它必將為中型豪華SUV市場(chǎng)樹(shù)立新的價(jià)值標(biāo)桿。 非乘載式車身結(jié)構(gòu)及電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅為全新GX460帶來(lái)高強(qiáng)度、高通過(guò)性的車體，亦帶來(lái)了更為寧?kù)o平穩(wěn)的駕乘感受；四種道路模式選擇、地形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)令復(fù)雜路況易于應(yīng)對(duì)，更確保駕駛安全。全新4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)配合6速自動(dòng)變速箱，同時(shí)降低了油耗、聲噪及換擋沖擊，而包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）和自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（ACC）在內(nèi)的多項(xiàng)智能裝備則提供全程安全保護(hù)。 針對(duì)全新GX460未來(lái)的日常使用情況，LEXUS雷克薩斯開(kāi)展過(guò)特別調(diào)研測(cè)試。結(jié)果表明，GX460易于操控的車身尺寸為日常使用提供了便利，而其強(qiáng)勁的越野性能則為每一個(gè)家庭在周末及假期的外出游玩提供了有力支持。無(wú)論是攀爬山路、翻越巖石或是應(yīng)對(duì)松散圓石，亦或行經(jīng)泥濘、積雪或沙石路段，GX460均能從容應(yīng)對(duì)，隨時(shí)隨地都能為您所向往的那一段旅程提供可信賴的支持。 越野性能 不同于前代車型，全新GX460搭載了4.6升V8頂置雙凸輪軸32氣門帶雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)（Dual VVT-i）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在車輛低速行駛時(shí)即提供強(qiáng)大扭矩，提高車輛加速性能。同時(shí)在車輛行駛過(guò)程中，準(zhǔn)確控制進(jìn)、排氣量，最大化提高燃油經(jīng)濟(jì)性。GX460能夠在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出218千瓦的最大功率，并能在3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生438牛米的最大扭矩，較之前代車型更為充沛的動(dòng)力輸出，增強(qiáng)了車輛的越野性能。這款智能的發(fā)動(dòng)機(jī)不但能夠提供領(lǐng)先的充沛動(dòng)力輸出，其冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、低摩擦科技、改進(jìn)的進(jìn)排氣口設(shè)計(jì)配合雙智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng)，還成就了GX460更加經(jīng)濟(jì)的油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)由皮帶傳動(dòng)改為鏈條傳動(dòng)，增強(qiáng)了穩(wěn)定性和耐用性，其鋁壓鑄制造的汽缸體顯著降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量。 全新GX460配備的6速自動(dòng)變速箱具備人工智能換擋科技，能夠根據(jù)路況及駕駛者操作習(xí)慣，智能進(jìn)行換擋操作，減少不必要的加減擋，增加駕乘平順性及舒適度。這款變速箱在確保加速性能的同時(shí)，相比老款變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)液-液冷卻及氣-液冷卻，減少了變速箱油的熱降解，而用于低溫環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機(jī)油加熱器則能提升能量利用率。通過(guò)增強(qiáng)的動(dòng)力控制系統(tǒng)及提高行星齒輪輪齒表面精度，這款全新6速變速箱能夠提供同級(jí)別中頂級(jí)的舒適操控感受，寧?kù)o、平順而不乏駕駛樂(lè)趣。 "確保產(chǎn)品在任何情況下都值得信賴是豪華品牌的責(zé)任。全新GX460采用了強(qiáng)韌的非乘載式車身結(jié)構(gòu)，通過(guò)多維研發(fā)優(yōu)化這一結(jié)構(gòu)，GX460能夠提供出色的車身強(qiáng)度、可靠性及高通過(guò)性。" 全新GX460研發(fā)團(tuán)隊(duì)希望為駕駛者帶來(lái)自信與奔放的越野性能：高強(qiáng)度非乘載式車身結(jié)構(gòu)與剛性后軸相結(jié)合，提供充沛的牽引力；更令人感到贊嘆的是，較之那些基于轎車平臺(tái)研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)車型，非乘載式車身結(jié)構(gòu)在降低城市路況行駛時(shí)的聲噪及震動(dòng)方面更勝一籌。 同時(shí)，全新GX460亦提供了簡(jiǎn)單便捷的越野駕駛操控。無(wú)論巖灘、丘陵、巖石或泥沙道路，車主通過(guò)四種道路模式選擇均能輕松應(yīng)對(duì)，自動(dòng)優(yōu)化的駕駛操作過(guò)程簡(jiǎn)單便捷；地形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠通過(guò)車身前后左右四向的監(jiān)視器隨時(shí)呈現(xiàn)車身周圍情況，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況；自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)幫助車輛平穩(wěn)通過(guò)崎嶇路段、甚至從陷入的泥沙中脫離困境——在任何路況下，GX460都能給駕乘者提供安全的駕駛感受。 電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)通過(guò)液壓系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)前后平衡桿，能夠提供更長(zhǎng)的懸架行程、更強(qiáng)的通過(guò)性及更好的車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。傳統(tǒng)越野車在保留了較長(zhǎng)的懸架行程以獲得高通過(guò)性的同時(shí)，會(huì)損失一定的舒適度——轉(zhuǎn)彎時(shí)的車身側(cè)傾及路面顛簸時(shí)的抖動(dòng)會(huì)相對(duì)明顯。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，GX460的研發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用了先進(jìn)的電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)前后平衡桿，能夠?qū)崿F(xiàn)各種路況下的最優(yōu)行駛狀態(tài)。當(dāng)平直前行時(shí)，液壓閥打開(kāi)，儲(chǔ)壓器吸收路面起伏產(chǎn)生的跳動(dòng)；當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)，液壓閥關(guān)閉，限制液壓缸行程，從而保持穩(wěn)定的行駛。 適應(yīng)式可調(diào)懸架系統(tǒng)（AVS），除了在公路行駛中實(shí)現(xiàn)常規(guī)的阻尼系數(shù)控制，在顛簸路況懸架遭遇大幅度垂直波動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)能夠提供優(yōu)異的穩(wěn)定性、操控性和舒適性。 安全性能 全新GX460配備了包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)（A-TRC）、上坡輔助控制系統(tǒng)（HAC）、自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)（Crawl Control）等在內(nèi)的多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)。 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）能自動(dòng)探測(cè)到車輛前方的障礙物，并根據(jù)障礙物的位置、速度和運(yùn)行軌跡測(cè)算出發(fā)生碰撞的可能性，若系統(tǒng)判斷碰撞的可能性很大，則會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，甚至在即將發(fā)生撞擊之前自動(dòng)調(diào)節(jié)包括預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、安全帶預(yù)收緊系統(tǒng)等在內(nèi)的一系列安全措施。 主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)（A-TRC）通過(guò)控制每一個(gè)車輪的制動(dòng)力分配，在濕滑等路況時(shí)，為行駛提供良好的加速性，防止車輪打滑，提高車輛通過(guò)性。 如在斜坡或光滑山路上，車輛從剎車狀態(tài)轉(zhuǎn)入加速狀態(tài)時(shí)可能會(huì)后退滑行，GX460配備上坡輔助控制系統(tǒng)（HAC），能夠自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)，防止車輛在坡起時(shí)發(fā)生溜車現(xiàn)象。 而自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng)（Crawl Control）可以利用五檔車速選擇開(kāi)關(guān)，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)盤來(lái)保持極低的車速。駕駛者只需專注方向盤的操作，完全不必要擔(dān)心油門和剎車踏板的操作，充分保證轉(zhuǎn)向安全。駕駛者將體驗(yàn)到前所未有的駕駛樂(lè)趣。 全新GX460在被動(dòng)安全方面亦做了諸多提升，包括：車門上部、車門內(nèi)扶手可潰式設(shè)計(jì)，車門內(nèi)吸能式腰部防護(hù)板、車頂內(nèi)吸能式頭部防護(hù)設(shè)計(jì)。10個(gè)SRS氣囊（包括膝部氣囊）配合主動(dòng)式安全頭枕的應(yīng)用提供了更多保障。而在行人保護(hù)方面，GX460采用了發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈撞擊移動(dòng)設(shè)計(jì)，盡可能保護(hù)行人的安全。 視覺(jué)風(fēng)格 基于LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)理念，GX460設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)致力于打造全新的、純正的豪華SUV產(chǎn)品，將LEXUS雷克薩斯優(yōu)雅智能的特性與純正SUV產(chǎn)品強(qiáng)勁剛毅的風(fēng)格完美融合，在矛盾中尋求統(tǒng)一，這是他們不懈努力的目標(biāo)。 全新GX460外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、硬朗，富有張力的線條勾勒出豪邁的風(fēng)格。三條水平的前進(jìn)氣格柵具有力量感，但近距離觀察時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)其表面微妙繁復(fù)的流動(dòng)光影，詮釋出LEXUS雷克薩斯追求細(xì)節(jié)完美的風(fēng)質(zhì)。前大燈線條銳利，將寬大的前保險(xiǎn)杠及前機(jī)蓋相互銜接，構(gòu)成了一幅三維立體的V字型前臉造型，有如金屬雕刻一般硬朗、剛毅。前保險(xiǎn)杠中部寬大的水平進(jìn)氣口及兩側(cè)的圓形霧燈設(shè)計(jì)，則帶來(lái)更為寬闊、有力的視覺(jué)效果。 前大燈上揚(yáng)的線條滑過(guò)前機(jī)蓋兩側(cè)，延伸至A柱下方；而自后門中部開(kāi)始的一條水平線，穿過(guò)后門把手，一直延展至后大燈，配合車身側(cè)面簡(jiǎn)潔的低腰線設(shè)計(jì)及18寸六幅鋁輪轂，頗具時(shí)尚動(dòng)感。 后部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而個(gè)性。后雨刷整合于后擾流板下方，寬大的無(wú)框設(shè)計(jì)后窗及車牌上下方兩條閃亮的鍍鉻飾條富有現(xiàn)代感；梯形的后大燈及后備廂門下部起伏的表面曲線呈現(xiàn)出強(qiáng)勁而流暢的視覺(jué)感受。后備廂門開(kāi)關(guān)設(shè)置于車牌左側(cè)，高度方便適用。全新GX460有7種車身顏色可供選擇，包括新增的亮灰云母色及石榴紅云母色，呈現(xiàn)出尊崇優(yōu)雅的風(fēng)質(zhì)。 全新GX460的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合了金屬的科技質(zhì)感和真皮、實(shí)木的自然優(yōu)雅風(fēng)格。一體化的金屬材質(zhì)中控臺(tái)，閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設(shè)計(jì)，與真皮材質(zhì)相互交織，恰如全新GX460本身所希望表達(dá)的和諧之道。方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺(tái)等部件配有實(shí)木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)尊崇感受。GX460內(nèi)飾采用全新的三種色調(diào)，包括米色、黑色及褐色，可根據(jù)車主喜好定制化生產(chǎn)。 全新GX460車身長(zhǎng)、寬、高分別為4805mm、1885mm及1885mm，比前代車型長(zhǎng)25mm，低20mm，軸距仍為2790mm。GX460擁有靈活、實(shí)用的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，前、中、后排座椅排布分別為2-3-2，其中第二排座椅可按40:20:40的比例折疊放倒，而第三排座椅可通過(guò)按鈕自動(dòng)折疊放倒，提供后備廂平整寬大的儲(chǔ)物空間。同時(shí)，通過(guò)降低第三排座椅腳下地板高度、增加腿部空間及加大座椅后傾角度，全新GX460致力于為乘員——特別是第三排乘員提供更為舒適的乘坐感受。 舒適配置 LEXUS雷克薩斯全新GX460采用了先進(jìn)的三區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)，能夠分別對(duì)駕駛員席、前排乘客席及后排座椅進(jìn)行分區(qū)溫度控制，配合前排座椅通風(fēng)功能、前排及第二排外側(cè)座椅加熱功能及方向盤加熱功能，提供卓越的舒適感受�？照{(diào)濾芯具有灰塵捕捉及污染物清潔功能，智能空調(diào)系統(tǒng)能將清潔空氣優(yōu)先定向吹送至乘員臉部前面，確保高效提供純凈舒適的內(nèi)室環(huán)境。車主亦可使用天窗系統(tǒng)，暢享新鮮空氣。 全新GX460提供兩種中控臺(tái)顯示，包括4.2寸顯示屏（不帶導(dǎo)航功能）及8寸TFT液晶屏（帶硬盤導(dǎo)航功能），前者提供9個(gè)揚(yáng)聲器的高級(jí)音響系統(tǒng)及CD播放功能，后者則提供17個(gè)揚(yáng)聲器的Mark Levinson頂級(jí)音響系統(tǒng)及DVD播放功能。最新配備的硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)（HDD），提供了超大硬盤存儲(chǔ)空間，在提升導(dǎo)航系統(tǒng)運(yùn)行速度的同時(shí)，提供了復(fù)制存儲(chǔ)CD歌曲的功能。 全新GX460配備8個(gè)倒車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)，車主亦可通過(guò)地形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲得車輛周圍信息，并以影像形式呈現(xiàn)于中控臺(tái)顯示屏上，車主可自主選擇前方、左右兩側(cè)或后側(cè)視角，觀察周圍情況。 全新GX460配備自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（ACC）。ACC在傳統(tǒng)定速巡航模式的基礎(chǔ)上增加了車距控制模式，能夠自動(dòng)調(diào)整車速與前車保持預(yù)設(shè)距離，當(dāng)前車變線或加速時(shí)，系統(tǒng)會(huì)控制車輛恢復(fù)到初始巡航速度。 提供靈活方便的儲(chǔ)物空間，是全新GX460的優(yōu)勢(shì)之一。前后車門內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了更為實(shí)用的儲(chǔ)物格，后備廂內(nèi)則最大限度地進(jìn)行了空間設(shè)計(jì)，即使第三排座椅不放倒，亦能輕松放下兩套高爾夫球具；而當(dāng)?shù)谌�排座椅放倒時(shí)，則能提供0.55立方米的超大容積。此外，還配備了全新設(shè)計(jì)的可伸縮式后備廂置物板。 LEXUS雷克薩斯目前已在部分國(guó)家和地區(qū)開(kāi)通了LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕服務(wù)。雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)能夠通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)據(jù)中心，為駕乘者提供隨時(shí)隨地、安心便捷的智能車載通信服務(wù)。 全程環(huán)保 作為全球知名的豪華汽車品牌，LEXUS雷克薩斯不僅致力于為全球消費(fèi)者提供卓越的豪華汽車產(chǎn)品和服務(wù)，亦始終致力于通過(guò)生產(chǎn)、使用及回收等各個(gè)環(huán)節(jié)的全程環(huán)保理念，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。 全新GX460搭載了全新4.6升V8智能型發(fā)動(dòng)機(jī)，較之前代車型所搭載的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在提供更為強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)減少了能源消耗；而最新配備的6速自動(dòng)變速箱，則能有效降低燃油消耗——充分體現(xiàn)出研發(fā)過(guò)程中所倡導(dǎo)的節(jié)能環(huán)保的理念。 全新GX460裝備有經(jīng)濟(jì)駕駛模式（Eco Drive）提示功能，能夠在駕駛者以經(jīng)濟(jì)的方式駕駛時(shí)，亮起綠色的ECO指示燈。這一功能的設(shè)置旨在時(shí)刻提示GX460車主在日常駕駛過(guò)程中保持良好的駕駛習(xí)慣，降低能耗和排放。 為了降低汽車生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響，LEXUS雷克薩斯一直倡導(dǎo)可循環(huán)再利用的研發(fā)理念，通過(guò)在全新GX460各個(gè)車門應(yīng)用可回收的環(huán)保材料，并在車門下方標(biāo)出可回收再利用標(biāo)識(shí)，提高GX460的環(huán)境友好性。 從生產(chǎn)、使用到回收的全過(guò)程，LEXUS雷克薩斯始終以人、車、環(huán)境的和諧為宗旨，與那些支持環(huán)保事業(yè)、負(fù)有社會(huì)責(zé)任感的成功人士共勉。尊崇因此而升華。 中型豪華SUV在全球市場(chǎng)有巨大發(fā)展?jié)摿�和良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，GX460以其出色的越野能力、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、剛毅的外型、舒適的駕乘感受必將引領(lǐng)中型豪華SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)。全新GX460將于近期逐步引入全球各大市場(chǎng)，歡迎您聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)豅EXUS雷克薩斯經(jīng)銷商，獲取關(guān)于全新豪華SUV GX460在內(nèi)的所有LEXUS雷克薩斯家族車型的最新信息。

回答者：chenchina9112016-04-10 00:00