提問(wèn)者：treeg2013-10-31 00:00
在判斷火花塞為什么易損壞時(shí)，應(yīng)首先注意排氣消聲器排放廢氣的顏色，若排氣管冒黑煙，可從燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)上分析查找�！ �(1) 可燃混合氣過(guò)濃。未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極 上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過(guò)濃的原因，一般是化油器油平面過(guò)高、化油器主 空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。此外，化油器的阻風(fēng) 門卡住不能全開(kāi)，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過(guò)濃的 原因�！ �(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)“竄機(jī)油”。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，若排氣管冒藍(lán) 煙、黑煙，表明過(guò)量的機(jī)油進(jìn)人氣缸，它會(huì)使火花塞電極產(chǎn)生 大量積炭，或被機(jī)油潤(rùn)濕而無(wú)法跳火，這種現(xiàn)象俗稱“發(fā)動(dòng)機(jī)竄 機(jī)油”.對(duì)于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，要檢查機(jī)油泵泵油量是否過(guò)大，其4M桿袖封和止回閥是否失效；對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，應(yīng)檢査活塞上的活 塞環(huán)，尤其是油環(huán)是否磨損（正常的活塞環(huán)側(cè)隙為0.015~ 0. 045mm,使用極限為0.12mm)。再卸下進(jìn)氣門，查看其頭部及背 部有無(wú)積炭和濕潤(rùn)油垢。如氣門與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重，氣門導(dǎo)管油封硬化或油封唇口磨損 過(guò)度，會(huì)造成其配合間隙過(guò)大而失去密封作用（氣門與氣門導(dǎo)管配合 間隙標(biāo)準(zhǔn)為：進(jìn)氣側(cè)0. 010. 03mm，排氣側(cè)0.030. 05mm)。這兩 種異常情況，最終都將造成氣門搖臂室的機(jī)油，在進(jìn)氣總和時(shí)，沿氣 門桿身被吸人氣缸內(nèi)，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。對(duì)此，應(yīng)視其磨損情況，分 別更換氣門導(dǎo)管、油封或氣門。 (3) 在點(diǎn)火系統(tǒng)中，磁電機(jī)失磁、點(diǎn)火線圈（高壓包）和電子點(diǎn) 火器內(nèi)部“假短路”、發(fā)電機(jī)輸出端和點(diǎn)火線圈輸人端的導(dǎo)線連接處 松動(dòng)或“假搭鐵”，以及不正確的點(diǎn)火提前時(shí)間，如不正時(shí)，都會(huì)影 響點(diǎn)火性能，而點(diǎn)火性能不佳，會(huì)直接造成火花塞電極積炭。 (4) 注意火花塞的型號(hào)和熱值是否符合使用說(shuō)明書的規(guī)定。若 選用的較使用說(shuō)明書低一擋或兩擋的熱值時(shí)，火花塞的溫度將升得 很高，其熱量不能及時(shí)散發(fā)，從而引起異常燃燒（也就是提前點(diǎn) 火），最終導(dǎo)致火花塞電極熔融而過(guò)早損壞�；鸹ㄈ旧碓诎惭b使用 時(shí)，還有些不易被發(fā)現(xiàn)的故障也影響點(diǎn)火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或 更換。 (5) 如曲軸箱機(jī)油加注過(guò)多，若其通氣管堵塞，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓 力升高而得不到平衡，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣沖程時(shí)，竄人燃燒室，形成燒機(jī) 油，而從排氣管冒出濃濃黑煙。 無(wú)論哪種情況，只要機(jī)油進(jìn)人燃燒室參與燃燒，就會(huì)在燃燒室和 火花塞上產(chǎn)生大量積炭，中央電極上和瓷質(zhì)絕緣體上的積炭會(huì)產(chǎn)生灼 熱點(diǎn)，使火花塞燒蝕；側(cè)電極上積炭則會(huì)因潮濕而具有導(dǎo)電性，使部 分或全部高壓電流與火花塞搭鐵，導(dǎo)致火弱或無(wú)火，均會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不 能正常運(yùn)轉(zhuǎn)或不能工作。
回答者：qq326536522016-10-31 00:00
一萬(wàn)?你少寫個(gè)0了吧 是不是4S忽悠你做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗什么的項(xiàng)目? 根本就是騙錢的 一般的車子正常開(kāi) 如果沒(méi)有發(fā)動(dòng)怠速不穩(wěn) 車子抖動(dòng) 打火困難 等原因 是不需要清洗的 如果你平時(shí)每3000公里左右加個(gè)幾十塊錢的添加劑
提問(wèn)者：chen_i_i2014-03-03
您好，根據(jù)您的情況以及我們的維修經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，英朗車型比較容易出現(xiàn)這樣的情況，主要原因還是由于您車輛的積炭過(guò)多造成的這種情況。個(gè)人建議您可以嘗試清洗您車輛的節(jié)氣門以及進(jìn)氣管路。如果有必要的話可以將進(jìn)氣歧管拆下后進(jìn)行徹底的進(jìn)氣
提問(wèn)者：月光下的宅男2015-07-14
清洗完缸內(nèi)積碳，一般要哄油門5-10分鐘，將殘留積碳清洗劑從車?yán)锱懦?/p>
提問(wèn)者：caoyiyufei2017-01-12
當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過(guò)國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無(wú)法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦就會(huì)通過(guò)儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)污染排放燈的原因�！�
提問(wèn)者：hellensd412016-09-03
樓主，沒(méi)必要進(jìn)行積碳清理，平時(shí)注意輕吹空濾每5000換機(jī)油機(jī)濾即可，到8--10萬(wàn)進(jìn)行皮帶 火花塞 的更換 節(jié)氣門 噴油嘴的清洗變速器油 剎車油 防凍液的更換 汽濾每5萬(wàn)更換一次。每個(gè)一段時(shí)間跑跑高速積碳就少了。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-16
親，您好！ 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸
提問(wèn)者：ZL641594522016-09-16
