提問者:W13635912013-08-27 00:00
我想學(xué)習(xí)汽車改裝. 以后自己開個(gè)改裝店. 但是關(guān)于汽車?yán)碚撌裁吹囊稽c(diǎn)基礎(chǔ)都沒有.但這個(gè)絕對(duì)是我的愛好. 都說先自己學(xué)學(xué)理論 然后再去改裝店當(dāng)個(gè)學(xué)徒. 我也不清楚應(yīng)該如何學(xué)習(xí)理論啊? 看啥書啊? 給我介紹幾本唄? 還有汽車改裝還有什么是必須要了解的知識(shí)啊?
學(xué)習(xí)理論???我覺得要多去看看網(wǎng)站,上面交流量非常大,會(huì)碰到專家。比如Xcar論壇啊、無敵改裝網(wǎng)、德九汽車改裝網(wǎng)啊等等,我平時(shí)還要看看日本的一些網(wǎng)站,比如7TUNE、HUNTERSPPED這些。雜志嘛,我覺得汽車導(dǎo)報(bào)的改裝與四驅(qū)很好。經(jīng)常會(huì)介紹不同的車型的改裝方案與心得,涵蓋范圍也廣。日系、歐系。 改裝的話,要知道要改哪些啊。 1、底盤總成加裝強(qiáng)化拉桿,前頂吧、底盤強(qiáng)化桿、后頂吧 2、車胎總成,換輪胎對(duì)車輛舒適性、操控性、穩(wěn)定性、行駛安全性有很大影響,輪轂改裝,改裝漂亮的輪轂增加車輛視覺觀賞性。改裝輕量化輪圈,減輕車體重量,加速更快 3、制動(dòng)總成,改裝大6、大4的打孔剎車碟,或者改裝APP、BENDIX、APRACING、ACRE這些牌子的剎車片,對(duì)車輛制動(dòng)有明顯的幫助,增強(qiáng)制動(dòng)時(shí)剎車皮的抗熱衰減能力,為駕駛者和路人提供安全保障。更有專業(yè)者換剎車油路管線等等,這屬于發(fā)燒級(jí)別。 4、大燈總車,改裝氙燈,增強(qiáng)照明范圍,或者改裝呀黑色尾燈,突出個(gè)人品味。不過,燈光設(shè)備,最好不亂改裝。 5、避震總成,改裝好的16段或者30段可調(diào)阻尼式避震器,應(yīng)對(duì)不同的駕駛路面,可調(diào)節(jié)車輛的硬軟度。KYB、TEIN、BILSTEIN、BC、ASPEC等等都是名牌。避震改裝對(duì)車輛操控性,特別是彎道操控,有很大幫助。 6、空氣套件總成,不要只以為所謂的大包圍時(shí)光好看的,好的包圍套件,對(duì)車輛行駛的平穩(wěn)性有很大幫助。能給車輛在行駛時(shí)提供更多的下壓力,讓車在高速行駛更安全。TOPMIX、SPEEDCHARGE等等都是不錯(cuò)的牌子,但是,注意,不要隨便改裝尾翼和鯊魚鰭,對(duì)行人安全威脅很大。改一套正常一點(diǎn),不要外形太夸張,實(shí)用的包圍就可以了。 7、引擎總成。簡(jiǎn)單一點(diǎn),你可以只換進(jìn)氣風(fēng)箱,高流量進(jìn)氣風(fēng)格,就可以幫助車輛提升馬力了。或者,改裝TURBO CHARGE(渦輪增壓)或者SUPER CHARGE(機(jī)械增壓)可以幫助車輛提升馬力。渦輪增壓的好處是,高速性好、爆發(fā)力強(qiáng)勁,加速性好,適合玩漂移或者喜歡速度的車手。但是,渦輪增壓改裝比較復(fù)雜,要修改ECU(行車電腦)、中冷器、機(jī)油透氣壺、進(jìn)氣歧管等等,搞不好,可能效果不怎么樣。而且,渦輪增壓容易出現(xiàn)遲滯,所以,建議選用低壓的渦輪增壓器。HKS、GGREDY可作為首選。機(jī)械增壓工作比較平穩(wěn),受紅線轉(zhuǎn)速控制,所以,輸出馬力時(shí),線性好,較平穩(wěn),不會(huì)像渦輪增壓?jiǎn)?dòng)時(shí)有點(diǎn)難以駕馭,所以,機(jī)械增壓一般適合追求平穩(wěn)輸出的車主,但是不足就是,最大增壓值的爆發(fā)馬力不夠好,其次因?yàn)槭芗t線轉(zhuǎn)速影響,會(huì)損耗部分引擎的馬力,差不多20%這個(gè)樣子,在低扭的時(shí)候比較明顯。ROTREX、ESS、HKS是不錯(cuò)的品牌。另外,行車電腦ECU、歧管隔熱工作、機(jī)油透氣等等必須的工序要做好。 8、排氣總成,其實(shí)車輛的原廠馬力數(shù)據(jù)并不真實(shí),就是因?yàn)槭艿脚艢獾挠绊,進(jìn)氣量大,排氣量不夠,馬力自然受影響。所以,改裝一套好的排氣管對(duì)車輛馬力是有幫助的。但是,主要推薦改裝中段和尾段,為了環(huán)保,不要把三元催化器給廢了,F(xiàn)在流行的就是回壓鼓和直排鼓,日本FGK(FUJITSUBO)、美國(guó)ASPEC、WILSON都是不錯(cuò)的品牌。 9、內(nèi)飾總成,改裝賽車座椅,增強(qiáng)包裹性,不是所有的桶式座椅都很賽車化,是是舒適性和包裹性并存,德國(guó)RECARO、日本BRIDE、意大利SPRACO、OMP是比較不錯(cuò)的品牌,特別是最前面兩個(gè)。 改裝三聯(lián)裝或者五聯(lián)裝DEFI儀表,針對(duì)渦輪車和機(jī)械著增壓車,提供水溫、增壓值、機(jī)油溫度、轉(zhuǎn)速等等的顯示,幫助駕駛者更快的了解引擎工作狀態(tài)。 其他就是改裝踏板、改裝排擋頭、改裝音響這些,短的排擋頭能減少排擋行程。方向盤最好不要改,不安全。 去日本當(dāng)然好,先進(jìn)的技術(shù)于改裝文化,不過近幾年,日本的改裝風(fēng)在轉(zhuǎn)型。東京改裝展也有些猥瑣了。不過,建議您可以看看有沒有和環(huán)境保護(hù)相關(guān)的一些改裝可以學(xué)習(xí),以后環(huán)保型改裝會(huì)成為主流。
回答者:tjh19831082016-08-27 00:00
如今,越來越多的車主為追求時(shí)尚個(gè)性的汽車生活,喜歡將自己的愛車進(jìn)行改裝,或是大包圍,或是裝個(gè)尾翼,或是增設(shè)一套音響。開著改裝車在路上跑,確實(shí)非常拉風(fēng),又帥又酷。不過,改裝車雖 好看,但是因此而帶來的麻煩事卻不少。
提問者:suq4135852013-11-03
改裝可以 捷安特維修點(diǎn)可以改裝
提問者:banling54822013-06-13
升級(jí)意義不大。 dart2.和dart3一個(gè)價(jià)格550左右 BB5,大概是300快,線碟手感差,一般都是直接上油碟 shimano alivio級(jí)別的油碟也就是450快 后撥看你拉力還夠么,不夠才需要換 就算你
提問者:q37766622013-03-20
樓上的,一看就知道是復(fù)制的,連點(diǎn)常識(shí)都沒有,加到8就強(qiáng)?你覺得終結(jié)者是A車? 笑話,開過就知道,普通B車一輛(少跟我說賽車性能,拿來托!)漂移不離地唯一的方法是加引擎和懸掛的比例,保持在3:1之間最好。ńK結(jié)者不見得很
提問者:a8495487862013-07-07
賽車本身的引擎數(shù)值可以和寵物技能加的引擎疊加,不然要寵物干嘛使賽車改裝詳解:引擎裝置:用于加強(qiáng)引擎.剪短提速時(shí)間,增加直線速度!A車:每使用引擎+1裝置改裝成功后,其直線增加1KM/H.提速時(shí)間縮短0.1SB車:每使用引
提問者:2014-06-24
Brembo意大利著名制動(dòng)系統(tǒng)改裝品牌,廣泛用于大眾、奧迪、法拉利、富士WRX STI、三菱Lancer Evotion、本田Type R、日產(chǎn)Skyline GTR等高端運(yùn)動(dòng)車型的制動(dòng)系統(tǒng)。 apracing英國(guó)著名
提問者:wfnz22772013-08-26