雷克薩斯RX400h怎么樣？

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汽車公司（中國）投資有限公司副總經(jīng)理曾林堂先生表示：“LEXUS雷克薩斯油電混合動力創(chuàng)新科技是動力與環(huán)保的完美結合。RX400h是第一臺體現(xiàn)雷克薩斯油電混合動力的豪華SUV，它集卓越動力與環(huán)保節(jié)油于一身，在豪華SUV領域建立了一個新的典范。我們相信RX400h一定會得到那些喜歡追求尖端科技，喜歡SUV的性能表現(xiàn)，并對環(huán)境保護具有使命感的成功人士的青睞�！� 雷克薩斯RX400h于2005年1月首次在北美底特律車展上亮相，并于同年4月正式投放北美市場。作為雷克薩斯旗下最具突破性和創(chuàng)新性的車型之一，RX400h提速順暢，超車從容，易于掌握的非凡操控讓其尊貴用戶能夠體驗到雷克薩斯所帶來的非凡駕馭感受，讓他們擁有卓然不同的體驗。RX400h奠定了雷克薩斯在混合動力研發(fā)領域的領先地位。 在外觀上，雷克薩斯RX400h與RX350有著些許微妙的區(qū)別。RX400h的格柵設計有所改變，加裝了額外進氣口的全新前臉、運動風格的霧燈、金屬感揮散的LED尾燈以及新的車標，其中的”h”代表hybrid混合動力的意思。車身側面飾條末端，附有“HYBRID”字樣，同時，車尾400h字樣也很容易識別，400＋h字樣由藍色突出，這也是在全世界新推廣的標識。 在外觀上，雷克薩斯RX400h與RX350有著些許微妙的區(qū)別。RX400h的格柵設計有所改變，加裝了額外進氣口的全新前臉、運動風格的霧燈、金屬感揮散的LED尾燈以及新的車標，其中的”h”代表hybrid混合動力的意思。車身側面飾條末端，附有“HYBRID”字樣，同時，車尾400h字樣也很容易識別，400＋h字樣由藍色突出，這也是在全世界新推廣的標識。 雷克薩斯RX400hh的全新金屬質(zhì)感內(nèi)飾的運用讓這款新車更具現(xiàn)代感，儀表的布局也得到了改進：在通常放置轉速表的位置，RX400h的設計師安裝了一個自發(fā)光的功率輸出表，用于顯示混合動力系統(tǒng)所生成的動力信息。駕駛者也可以通過綜合信息顯示屏或7英寸導航系統(tǒng)液晶觸摸顯示屏來監(jiān)控油、電動力的分布情況。 雷克薩斯RX400h被定義為一款“完全混合動力”車型，會依據(jù)汽車的行駛狀況確定何時汽油發(fā)動機會參與工作，以及何時電動機會驅(qū)動車輪或利用剎車減速過程為電池充電 該車的油電混合動力系統(tǒng)包括3.3升的V6發(fā)動機、前電動機和后電動機，提供電動四驅(qū)功能，將卓越的加速能力與經(jīng)濟的燃油消耗巧妙結合在了一起，綜合輸出功率為200kW（272馬力），從0加速到100公里/小時僅需7.6秒，綜合油耗為8.3升/100公里。RX400h也是目前第一臺通過美國SULEV（Super Ultra Low Emission Vehicle）超低廢氣排放標準的豪華SUV車型，同時也達到了歐Ⅳ標準。 通過RX400h，雷克薩斯向世人展示了新一代車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，即VDIM汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)。這個全新的電子系統(tǒng)超越了傳統(tǒng)的牽引力控制和穩(wěn)定控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)系統(tǒng)只是對突發(fā)狀況做出應對；而VDIM則可以預見車輛可能失去控制的情形，對車身穩(wěn)定進行修正，從而得到更好的動態(tài)性能。 VDIM系統(tǒng)的關鍵元件是新型ECB電子制動控制系統(tǒng)。ECB系統(tǒng)可以探察剎車踏板運動行程、速度和壓力，進而生成任何行駛條件下所需的精確制動液壓力，并將制動所產(chǎn)生的電力回收再利用。 ABS防抱死系統(tǒng)、BA制動輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)在VDIM系統(tǒng)的引導下，可以對每個車輪獨立施加最優(yōu)化的制動力，從而使車輛的動態(tài)操控性得以大幅提升。VDIM還與電子油門控制系統(tǒng)互相配合，使其能夠在必要時對動力輸出進行調(diào)控；此外，新型EPS電子助力轉向系統(tǒng)作用也可以優(yōu)化各種情況下的轉向輔助功能 為省卻消費者購買雷克薩斯RX400h的后顧之憂，LEXUS雷克薩斯中國在全系車型“四年/十萬公里的保修和免費保養(yǎng)”的售后服務的基礎上，為每輛RX400h提供“六年/十五萬公里的保修和免費保養(yǎng)”服務。

回答者：smartbee782016-06-24 00:00