提問者：vivi2816667352013-03-20 00:00
首先DSG在不升級的時候換擋是在1000轉(zhuǎn)左右，升完級以后是在2000轉(zhuǎn)左右換擋，這樣也就是油耗增加的同時動力上升，也可以叫做D+S檔，大眾這樣升級屬于欺騙消費者，車主有權(quán)利使用省油的D檔和激情的S檔，完全沒有必要因為抖動而變成了D+S檔。另外透露一個小秘密，關(guān)于1.4T研發(fā)出
升級后油耗增加 動力減少 問題的解決不是每輛車升級后都OK 我就是DSG用戶 比較過 怯生體會 機械增壓維護費很貴 你說的不對 尚酷就是機械增壓 他也頓挫
回答者：xjsm589x2016-03-20 00:00
大眾的DSG質(zhì)保10年16萬是12年車主維權(quán)鬧得比較大才改的，但14年車主基本不鬧了，所以14年4月1日大眾又發(fā)了一個通知，又把DSG質(zhì)保期改成原來的3年10萬了，而且是頭天宣布第二天生效，這個做法有點偷偷摸摸的味道，讓
提問者：laioosf969592015-12-24
大眾汽車先進的DSG技術(shù)似乎只是停留在了廣告中。許多大眾車主發(fā)現(xiàn)，使用一段時間以后，汽車就會出現(xiàn)異常抖動。 邁騰車主趙先生:“在一檔升二檔二檔升叁檔的過程當中出現(xiàn)抖動狀況比較嚴重�！� 邁騰車主延先生:“就覺得底下軋坷
提問者：bbcvkahn2013-09-10
大眾汽車先進的DSG技術(shù)似乎只是停留在了廣告中。許多大眾車主發(fā)現(xiàn)，使用一段時間以后，汽車就會出現(xiàn)異常抖動。邁騰車主趙先生：“在一檔升二檔二檔升叁檔的過程當中出現(xiàn)抖動狀況比較嚴重�！边~騰車主延先生：“就覺得底下軋坷上了，底
提問者：candyferye2014-10-01
若只是單純升級而不更換變速箱配件對其壽命是有影響的，廠家的設(shè)定值是一個調(diào)校之后相對最穩(wěn)定的狀態(tài)值，也就是最適應(yīng)發(fā)動機和變速器的工作狀況，現(xiàn)在只升級動力而不改變速比及變速器強度是不太穩(wěn)妥的，長遠的看，不建議這么做，因為尚酷
提問者：walkalone20112013-11-03
早期雙增壓問題嚴重 缸壓不足、本人已經(jīng)換過發(fā)動機 現(xiàn)在正在磨合中 一切都OK、1.4單T、有反映自燃的情況，2.0T普遍有反映燒機油的問題、以及發(fā)動機需要加裝一個小卡子、R的問題暫時沒有太大的問題出現(xiàn)、論壇出現(xiàn)了不少事故
提問者：2013-03-20
我的也出現(xiàn)一樣的情況
提問者：wangensh2014-06-24
