提問者:Sxn52013-07-15 00:00
車子發(fā)抖一般是輪胎不平衡,四輪定位不對或車體和發(fā)動(dòng)機(jī)的固有頻率在40碼時(shí)達(dá)到一致引起共振造成的,首先請檢查四輪,進(jìn)行輪胎平衡和四輪定位,如果輪胎沒有問題就是共振問題了,這個(gè)問題不是太好解決,看看車輛維修的地方有沒有辦法解決共振問題!
回答者:123456789LGX2016-07-15 00:00
基本上沒有影響,超低音都是大口徑的,比如10寸,12寸的這些,而且需要制作箱體來安裝,一般都是選擇放置在后尾箱里,空間比較合理。 效果的話,低音放置在后尾箱里但不代表低音就是從后尾箱打到前排座位的,好的器材經(jīng)過專業(yè)
提問者:jingze0212013-05-01
是后驅(qū)的吧,要么是傳動(dòng)軸松了,或者是差速器問題。 如果是比較清脆的金屬震動(dòng)聲音,一般多為傳動(dòng)軸的萬向節(jié)松動(dòng)引起共振的聲音。 3700公里肯定在保修期內(nèi)啊,上4S檢查調(diào)整吧。
提問者:kzsno12013-03-01
外觀:改裝的三廂車,還算不錯(cuò)啦,后備箱空間夠大,620L.車門厚重;內(nèi)部空間寬大;前半身特別是前臉是經(jīng)典之作,威猛中顯靈巧,獅標(biāo)特別醒目,法國車外觀設(shè)計(jì)確實(shí)一流。 內(nèi)飾:還不錯(cuò),比日系、德系感覺做工要粗些,主要是縫
提問者:hklasfhk2014-11-18
應(yīng)該和輪胎沒關(guān)系,要抖也是方向盤這種先抖。是只有120會(huì)抖,還是超過120以后都要抖?如果只有120時(shí)候抖查查是不是發(fā)動(dòng)機(jī)哪里引起的共振。如果120之后,跑到一百三四十一直抖,檢查一下進(jìn)氣和油路吧,看看是不是因?yàn)楦咚龠M(jìn)氣
提問者:agneslee04192015-08-01
聽我說說吧,20-25萬的這幾款車我都用過,現(xiàn)在用的是PST1。8T。我不帶觀點(diǎn)發(fā)表幾點(diǎn)自己的看法,完了你自己掂量吧。雅閣比較省油,大氣,小毛病少,在城市里開開還是不錯(cuò),但我認(rèn)為它車身結(jié)構(gòu)不牢靠,漆軟,操控極限不與德系(
提問者:yujinhui122013-03-28
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響的原因有很多,一般會(huì)由于空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)作不正常、潤滑系統(tǒng)故障、連桿不平衡、進(jìn)氣量不正常、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)泄壓閥密閉不足等等,都會(huì)有各種異響。具體原因需要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際分析,暫無法遠(yuǎn)程進(jìn)行判斷,可提供以下建議,最終
提問者:PaoloLec2015-05-19