提問者:yzx03142013-03-06 00:00
說的詳細些!
一、起步又分為上坡起步、平路起步和下坡起步。無論是哪一種情況,都有一套統(tǒng)一的步驟: 1、 上車后調(diào)整坐位,系安全帶。 2、 左腳踩下離合器,掛一檔。 3、 打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭示意。 4、右腳踩油門,左腳慢慢抬起離合器,左手穩(wěn)住方向盤,右手握住手動剎車前端;待聽到油門聲音由“高昂”轉(zhuǎn)變到“沉穩(wěn)”的時候,迅速放下手動剎車。 注意: 1) 在踩油門、并慢慢抬起離合器時,要仔細聽油門發(fā)出的聲音。在抬離合器期間,總共有三種聲音:“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。當聽到很“高昂”的聲音時,說明離合器與變速器處于分離狀態(tài),變速器不能傳遞動力;當聽到“沉穩(wěn)”的聲音時,說明離合器與變速器剛好相接,但又沒有完全接合;而當聽到“低沉”的聲音時,說明離合器與變速器完全接合。在“高昂”聲時,離合器抬起的這段距離是空行程,抬起的速度可以快一點,不會影響起步的平穩(wěn)性;而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時,抬離合器的速度一定要放慢。 2) 平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車,再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练(wěn)”時,才可以放下手動剎車,否則會出現(xiàn)車子后溜的情況。 3) 平路起步和下坡起步時,加一點點油就可以完成起步;而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大。浩露仍酱,加油的力度越大。 4) 無論是在起步或行駛過程中,區(qū)分這三種狀態(tài)非常重要。起步時,尤其是上坡起步,如果在“高昂”聲中就放下手動剎車,車子會后溜;如果已發(fā)出“低沉”聲,仍未放下手動剎車,車子會熄火;只有在“沉穩(wěn)”聲中放下手動剎車,車子才不會后溜、也不會熄火。而在行駛過程中,半離合的正確使用與否取決于能否區(qū)分這三種狀態(tài)。 5) 在放下手動剎車瞬間,暫時穩(wěn)住離合器(不要繼續(xù)向上抬),并多加點油,以避免車子發(fā)抖,出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。 6) 下坡起步時,如果車子已經(jīng)熄火,而坡度較大,可以在不打火的情況下直接掛三檔,松剎車,起步。通過車輪轉(zhuǎn)速的加快,車子可以自動打火。 二、百米加減檔: C照駕駛的車一般有四個檔位,其中一、二檔稱為低速檔,三、四檔成為高速檔。車子完全停下后的起步一般用一檔,起步加油后可以迅速換到二檔,加油提速后才可以換到三檔,之后加油就可以換到四檔;減檔必須先踩剎車降速,再踩離合器減檔。 在加減檔過程中,有“一快三慢”:快速踩下離合器、慢慢抬起離合器(分空行程和非空行程,在空行程時要快抬,而在非空行程時必須慢抬)、慢慢加油、慢慢松油。 值得注意的是,當準備換檔時,先要慢慢松油(意味著不要加油),但當踩下離合器時,如果油門沒有松完,仍然可以立刻抬起油門,這不會影響車子的平穩(wěn)性;由于車已處于行駛狀態(tài),抬離合器的總體速度可以比起步時稍微快些;在迅速踩離合器、換檔后,最好能快速抬過離合器的空行程,避免加空油,因為在換檔后加油的動作要快,否則車子可能失去動力,但加油的力度不能過猛,只能視路況而定,或是穩(wěn)住油門,或是由小到大加油。 下坡加檔,可以不加油,直接加檔,檔位越高,車行速度越快,需要用剎車控制車速。 上坡加檔,必須加足油,在車子提速后才能加檔,但最好能在上坡前或上坡后加檔,而不在上坡中加檔。 在行駛過程中,如遇到轉(zhuǎn)彎,必須減速,最好用二檔;如果用三、四檔轉(zhuǎn)彎,須帶剎車降速再轉(zhuǎn)彎;轉(zhuǎn)彎后在感覺車快沒動力時要迅速加油。轉(zhuǎn)彎必須提前打轉(zhuǎn)彎燈,并行駛到相應(yīng)的準許轉(zhuǎn)向的道路上,左轉(zhuǎn)彎要轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎。 如遇前方緊急情況,該停車時必須立刻停車。 如遇前方窄路會車,在估計不能以常數(shù)或加速通過時,也必須立刻減速;但若估計能加速通過,就必須快速提速,并掌握好方向迅速通過。 如遇上坡堵車,要用半離合控制車速和車的動止;半離合也就是在聽到“沉穩(wěn)”聲音時,離合器的抬至點,在此點上,車不會前行也不會后溜;若要車前行,在加點油的同時再抬點離合器即可;若要車停下,就往下壓一點離合器;若用剎車控制車的動止,當右腳從剎車快速換到油門上時,左腳要快速抬過離合器的空行程。如果沒有一步到位地壓到半離合點上,發(fā)現(xiàn)車還在前行,就再往下壓點離合,若車往后溜,就向上抬點離合。 如遇下坡堵車,在踩離合的同時,用剎車控制車的動止即可。 如遇中途停車,要先用剎車降速,感覺車速很慢或車已經(jīng)開始抖動時,迅速踩下離合器,松一點剎車(所謂的“力松腳不松”),使車能在其行駛慣性用完的情況下自動停下,再踩完剎車。 三、停車 停車也分上坡停車、下坡停車和平路停車。停車的統(tǒng)一步驟: 1、 打右轉(zhuǎn)向燈; 2、 踩剎車降速; 3、 向右打方向盤,盡可能使車靠近路緣,之后回方向盤; 4、 踩離合器,踩剎車; 5、 拉手動剎車,掛空擋,松離合器,松剎車,回轉(zhuǎn)向燈。注意: 1) 上坡停車前,如果用的是二檔,需要加點油,把車擺到較理想的停車位置時,再松油停車,因為二檔的動力不夠,不能靠慣性停車;但如果用的是三檔或四檔,車速較快,仍要用剎車降速,再靠慣性迅速擺車、停車。 2) 下坡停車和平路停車,都要先用剎車降速,再擺車停車。 3) 擺車停車過程:要先踩剎車降速,再打方向盤,待車快靠近路緣時,回方向,接著再降速(這時車速已經(jīng)很慢了),踩離合,再次向右打方向,將車調(diào)整到停車的理想位置,再回方向,待車直行時,再踩完剎車。 4) 定點停車(下坡和平路),要先靠邊,再定點。具體來說,在離定點處20m左右迅速將車速慢下來,并盡量使車靠邊(離路緣30公分以內(nèi)),慢慢向前滑行,再在車頭到達定點處時迅速踩完剎車。如遇上坡定點停車,這是難中之難。雖然具體操作與前類似,但要根據(jù)車速正確估計降速靠邊的時機。駕車座椅要調(diào)好,
回答者:HALO_XU2016-03-06 00:00
是給汽車清理積碳吧,一般要清理四個部分:清洗節(jié)氣門,清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳,清洗油路積碳和清洗進氣系統(tǒng)積碳。具體步驟1、清洗節(jié)氣門:取下發(fā)動機飾蓋,拆下節(jié)氣門,并使用化油器清洗劑對其清洗,用棉布擦干后安裝即可。2、清洗發(fā)動機
提問者:2015-12-01
車速達到180,開了一個小時,很顯然, 發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn),機油經(jīng)高溫后粘稠度達不到要求,潤滑效果不好,發(fā)動機噪音自然變大. 高速車身抖動,可以先檢查輪胎動平衡, 以及底盤懸掛機構(gòu).包你問題解決
提問者:wangzt2992013-06-25
碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困
提問者:tSE9wS85g72016-05-31
一.外觀,確定買新車,一般是挑選幾輛進行比較,然后觀察車身的顏色,是否光彩奪目。一般汽車在展廳內(nèi)由于燈光的照射不易察覺暗處的缺陷部位,汽車在室外陽光照射下就會發(fā)現(xiàn)不足之處。重點查看以下幾個方面;1.查看車漆是否厚薄均勻,
提問者:PianMR2013-08-31
90號、93號都是汽車的標號 ■燃油標號即辛烷值是一單調(diào)上升曲線,與壓縮比之間無函數(shù)對應(yīng)關(guān)系。燃油標號越高,油的燃燒速度越慢,燃燒爆震越低,發(fā)動機需要較高的壓縮比;反之,低標號燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,
提問者:wangqianf2013-07-11
你開過手動擋的汽車嗎?你知道拖擋得情形嗎?你這種情況就像手動擋的車在低速行駛時掛到高速檔時的情形,車抖動厲害,加速無力,發(fā)動機噪音大。這主要是這款車為追求省油,在cvt變速箱的調(diào)教上升擋過快造成的,修改變速箱程序可以解決
提問者:2013-10-13