提問(wèn)者：第3hospital2016-06-15 00:00
第一，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于氣缸數(shù)目的減少和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，重量更輕，體積更小，制造成本也更低。這就可以為搭載車(chē)輛帶來(lái)更低的油耗，更多的空間和更低的售價(jià)。第二，寶馬公司的這臺(tái)1.5T汽油版本的B38發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是從寶馬的N54六缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)演化而來(lái)，通過(guò)技術(shù)手段將其改造成三缸，同時(shí)推出的還有代號(hào)為B37的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且柴油和汽油版本的發(fā)動(dòng)機(jī)將共享60%的發(fā)動(dòng)機(jī)零件以及40%的整體架構(gòu)，此外，兩個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)將共線生產(chǎn)，有效提高生產(chǎn)效率與降低生產(chǎn)成本。這些都符合寶馬公司在技術(shù)層面的模塊化發(fā)展戰(zhàn)略。第三，歐洲和美國(guó)的排放法規(guī)近年來(lái)執(zhí)行的越來(lái)越嚴(yán)格，從去年的大眾排放門(mén)事件可見(jiàn)一斑。作為一家歐洲本土的公司，寶馬在目前新能源汽車(chē)技術(shù)還未取得重大突破的前提下，基于自身發(fā)展考慮，或者說(shuō)被政策法規(guī)所逼迫也好，不得不推出像B38這樣的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。
回答者：a7677962892016-06-17 00:00
對(duì)比:新進(jìn)口寶馬2系多功能旅行車(chē)和進(jìn)口馬自達(dá)5 進(jìn)口寶馬2系多功能旅行車(chē)參數(shù)介紹新進(jìn)口寶馬2系多功能旅行車(chē)和進(jìn)口馬自達(dá)5 進(jìn)口馬自達(dá)5參數(shù)介紹新進(jìn)口寶馬2系多功能旅行車(chē)和進(jìn)口馬自達(dá)5 車(chē)系 進(jìn)口寶馬2系多功能旅行車(chē) 品牌
提問(wèn)者：ahoahoaho12015-11-30
寶馬2系旅行車(chē)的確是采用了前驅(qū)平臺(tái)，并且在缸數(shù)上“減”掉了一個(gè)，但不要忘了這是寶馬推出的家用車(chē)。它的目標(biāo)人群是都市年輕男女，對(duì)于追求生活品質(zhì)的他們來(lái)說(shuō)，選擇寶馬2系旅行這類(lèi)小眾車(chē)是一種態(tài)度。這款車(chē)的操控雖然不如寶馬那些后
提問(wèn)者：papaming2016-11-29
寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer于2015年1月6日晚正式上市，售價(jià)區(qū)間為27.99萬(wàn)元-34.99萬(wàn)元 共推出3款車(chē)型，分別為：218i領(lǐng)先型、218i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝以及220i豪華設(shè)計(jì)套裝
提問(wèn)者：呵呵rsheng2015-09-23
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)肯定抖動(dòng)及噪音大些，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)廠家處理的還是不錯(cuò)的。
提問(wèn)者：ljwbdu2016-01-18
寶馬的1.5T直列3缸TwinPower Turbo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)推出有汽油和柴油二個(gè)版本，內(nèi)部代號(hào)分別為B38 （汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）和B37 （柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），其燃油經(jīng)濟(jì)性比目前寶馬1系列上面的代號(hào)為N20的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：AULIK2015-07-07
領(lǐng)先其他國(guó)產(chǎn)數(shù)十年- -如果是混動(dòng)的話我還支持下 但是1.5T加DCT真心是各大車(chē)廠共享的技術(shù) 今年下半年開(kāi)始 基本所有自主車(chē)廠都會(huì)推1.5T的 1.5T也都發(fā)布了 上汽1.5TMG5試車(chē)中 東南 長(zhǎng)安 也都有計(jì)劃真看不
提問(wèn)者：xupeiq26522015-08-04
