提問(wèn)者：2014-05-14 00:00
旖謐嗟墓ぷ骱蛻?睿?幟芄宦?闃苣┬菹惺憊獾男枰???彼?彩屎夏切┳非罌占涓�、舒适笧a投喙δ芐緣某抵鰲 雷諾科雷傲也推出了12款售價(jià)從22.58萬(wàn)-29.68萬(wàn)元科雷傲雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟打造第款全新輕型多用途SUV采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺(tái)技術(shù)與菲亞特菲躍均進(jìn)口SUV底誰(shuí)更強(qiáng)悍更能讓消費(fèi)者喜歡呢下面小編帶起分析們同之處吧 菲亞特菲躍Freemont外形比較硬朗前臉采用十字進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)精悍設(shè)計(jì)同時(shí)融匯了英朗意大利線條前臉處動(dòng)感X型前柵線條讓整車頭充滿了性力量與擴(kuò)張感氣勢(shì)上勝出少另外倒U型下格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上凌厲線條整車頭部分精悍體現(xiàn)淋漓盡致讓整車頭充滿了硬派作風(fēng) 科雷諾相比于菲躍外形設(shè)計(jì)有點(diǎn)及了整體外觀緊湊偏柔和更適合小眾口味而太符合大眾口味 從上面表看出基本參數(shù)上菲躍與科雷傲差多車身尺寸上無(wú)論長(zhǎng)、寬還高菲躍都要大好多也說(shuō)明了菲躍空間尺寸比較大實(shí)用性比較強(qiáng) 菲躍與科雷傲安全配置和操控配置上基本相同菲躍底盤轉(zhuǎn)向上配置要比雷諾高點(diǎn)僅有麥弗遜式獨(dú)立懸掛還有橫向穩(wěn)定桿相信愛(ài)車定能看出來(lái)更好點(diǎn)吧 菲躍采用腳剎腳控式駐車制動(dòng)操縱呢左腳腳踏板踩底即起效;左腳再用力踩松開(kāi)即釋放手剎當(dāng)還有其方式比奔馳汽車腳控式駐車制動(dòng)需要手動(dòng)輔助釋放:方向盤左側(cè)有把手用手拉即釋放腳控式駐車制動(dòng)而雷諾電子駐車式電子駐車指行車過(guò)程臨時(shí)性制動(dòng)和停車長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合起并且由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)技術(shù)其實(shí)駐車制動(dòng)方式并沒(méi)有太大影響要看人偏愛(ài)了像有些男士偏偏喜歡手剎感覺(jué)樣
回答者：2016-05-14 00:00
你是南方的還是北方的？ 南方隨意，我個(gè)人很不喜歡腳剎駐車制動(dòng)，所以推薦RAV4 北方就算了，CVT變速箱有低溫保護(hù)，動(dòng)機(jī)不升擋，北方可以考慮馬自達(dá)CX-5的2.0四驅(qū)，都是同價(jià)位同級(jí)別的
提問(wèn)者：cg1001012016-01-15
請(qǐng)分清以下事實(shí)： 腳制動(dòng)是通過(guò)你的腳部施加的力傳遞到剎車碟或剎車鼓，包括前后輪，所以行駛中應(yīng)該使用腳剎車來(lái)減慢車速或?qū)④噭x停。 手剎是通過(guò)一條鋼索連接到后輪的一個(gè)張緊機(jī)構(gòu)，將剎車碟或剎車鼓抱死，以達(dá)到停車時(shí)駐車的
提問(wèn)者：cvcv1112013-03-04
旖謐嗟墓ぷ骱蛻?睿?幟芄宦?闃苣┬菹惺憊獾男枰???彼?彩屎夏切┳非罌占涓�、舒适笧a投喙δ芐緣某抵鰲 雷諾科雷傲也推出了12款，售價(jià)從22.58萬(wàn)—29.68萬(wàn)元，科雷傲是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟打造的第一款全新輕型多用途SUV，
提問(wèn)者：皺構(gòu)帥2016-05-17
這個(gè)問(wèn)題其實(shí)就是和“一碗豆腐，豆腐一碗”一樣，腳剎式駐車制動(dòng)是踩的，手剎式駐車制動(dòng)是提或者拉的，其用途和工作原理都是一樣的！沒(méi)有哪個(gè)好，哪個(gè)不好這一說(shuō)！回答完畢，歡迎追問(wèn)
提問(wèn)者：renchuansong2013-10-10
駐車制動(dòng)，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時(shí)，給汽車一個(gè)阻力，使汽車不溜車。駐車制動(dòng)，也就是手剎或者自動(dòng)檔中的停車檔，鎖住傳動(dòng)軸或者后輪。 駐車制動(dòng)比行車制動(dòng)的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了�！ ●v車制
提問(wèn)者：hww5002013-04-16
這是新奇駿的上坡輔助系統(tǒng)，會(huì)有兩秒鐘的自動(dòng)駐車時(shí)間，還有一個(gè)坡道緩降的功能你也可以試試，如果你再看看說(shuō)明書(shū)，會(huì)發(fā)現(xiàn)更多驚喜的。
提問(wèn)者：xumkg2014-10-26
