提問(wèn)者：hlhd011462016-01-08 00:00
本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)異響
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。 �、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ 。�2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系�！ 、倌掣讛嗷�，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。 �、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。 �。�3）異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。 �、跍囟壬吆笥新曧懀瑴囟冉档秃舐曧憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)�。换钊冃�；活塞環(huán)各間隙過(guò)小�！ 。�4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次�！ 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉。 �、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障�！ 。�5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：58車2016-01-10 00:00
也不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音~(yú)我曾經(jīng)就痛苦的聽(tīng)到塔塔的聲音~(yú)后來(lái)排查了一圈~發(fā)現(xiàn)時(shí)左前輪內(nèi)襯松動(dòng)~導(dǎo)致速度一高了~就出現(xiàn)了塔塔的拍打聲！后來(lái)用螺絲固定~一切問(wèn)題解決！
提問(wèn)者：Sky100992016-02-06
沒(méi)有，廠家本說(shuō)年底給確切方案，但到現(xiàn)在也沒(méi)答復(fù)，前期有換郵箱的，但仍然想，我提的11月的車，也還是響，但沒(méi)什么影響
提問(wèn)者：idwhj2016-01-21
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合故障發(fā)生條件和聲音性質(zhì)，此種聲音故障是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增加共振現(xiàn)象。從維修案例角度來(lái)分析，建議您去維修店對(duì)底盤(pán)進(jìn)行檢查，是否存有松曠的現(xiàn)象，否則進(jìn)行緊固即可。之外，重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板固定現(xiàn)象，此
提問(wèn)者：iteoktpe2016-01-08
你好剎車出現(xiàn)異響一般需要檢查一下底盤(pán)有沒(méi)有松動(dòng)，如果沒(méi)有松動(dòng)一般更換剎車片或者剎車盤(pán)就可以解決問(wèn)題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭
提問(wèn)者：wolove12002015-12-31
網(wǎng)友提問(wèn)： 前幾天本田鋒范排氣管連續(xù)三聲像放炮一樣響，之后偶響一次，這幾天沒(méi)響了，不知道是什么原因？另外的我車在雨天會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力現(xiàn)象，三擋或者四擋在平路油門(mén)踩到底只能跑到60碼，晴天則無(wú)此現(xiàn)象，請(qǐng)問(wèn)是什么原因？ 提問(wèn)時(shí)
提問(wèn)者：nbghy42017-01-03
你好 手動(dòng)變速箱都會(huì)出這種問(wèn)題的，自動(dòng)的因?yàn)槿繐Q擋都是由機(jī)械自動(dòng)控制的，手動(dòng)的由人控制就容易出現(xiàn)檔位沒(méi)對(duì)準(zhǔn)，掛偏，就會(huì)有異響�？赡芨鷺侵魇切率忠灿嘘P(guān)，駕校經(jīng)常可以聽(tīng)到這種換擋發(fā)出的聲音，算很正常的。
提問(wèn)者：2016-02-15
