本田XR-V的儀表盤中間的外圍燈光調(diào)試,建議仔細看一下說明書。
剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障,離合器松動也有關系。abs傳感器是應用在機動車的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車系統(tǒng)),ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速,abs傳感器通過與隨車輪同步轉(zhuǎn)動的齒圈作
優(yōu)點: 外觀時尚。全景天窗是全系標配,這點上不錯,不用因為買低配車卻還要眼饞高配的天窗了。 缺點: 前排的儲物格略少,且除了手套箱以外都比較小。還有就是覺得發(fā)動機噪音有點大。 外觀: XR-V在外觀設計上與繽智
優(yōu)點: 外觀時尚。全景天窗是全系標配,這點上不錯,不用因為買低配車卻還要眼饞高配的天窗了。 缺點: 前排的儲物格略少,且除了手套箱以外都比較小。還有就是覺得發(fā)動機噪音有點大。 外觀: XR-V在外觀設計上與繽智整體感覺差
新世代CR-V更顯高級轎車般的豪華與科技感,彰顯公務艙般的舒適優(yōu)質(zhì)感受。淺色內(nèi)飾格調(diào),清新爽朗;藍色自發(fā)光儀表盤,數(shù)據(jù)一覽無遺;高度角度可調(diào)方向盤,點燃駕馭激情;8向電動智能座椅,體會完美坐姿;寬敞內(nèi)艙,組合多變的后排座
東風本田>本田XR-V廣汽本田>繽智儀表盤中間有綠圈是因為開了ECO模式繽智
相逢敵手 北京現(xiàn)代ix25對比東風本田XRV:從兩款車型的售價來看,北京現(xiàn)代ix25的售價區(qū)間差距更大,車型配置上,東風本田XR-V有5款不同配置車型可供選擇,北京現(xiàn)代ix25有1.6L和2.0L兩種不同排量發(fā)動機共計7
本田思域 1. 品牌:很多車迷知道“懂車的人開本田”,而思域又是本田所有車型中最暢銷的產(chǎn)品,問世至今,全球累計銷售以突破1600萬輛,占本田全球銷量的三分之一,是一款名副其實的世界名車。 2. 外形:東風本田思域獨
12月10日,東風本田XR-V黑曜石版正式上市,新車共推出兩款車型,售價區(qū)間為14.08-15.98萬元。與普通版車型相比,新車在外觀上進行了個性化的熏黑涂裝設計,更顯潮酷年輕。具體來看,新車針對前臉、前鏟的鍍鉻飾條以及車尾、后保險杠飾條進行熏黑涂裝處理;在車身側(cè)面,則配上了17英寸熏黑輪轂以及黑色...
12月10日,東風本田XR-V黑曜石版正式上市,新車共推出兩款車型,售價區(qū)間為14.08-15.98萬元。與普通版車型相比,新車在外觀上進行了個性化的熏黑涂裝設計,更顯潮酷年輕。具體來看,新車針對前臉、前鏟的鍍鉻飾條以及車尾、后保險杠飾條進行熏黑涂裝處理;在車身側(cè)面,則配上了17英寸熏黑輪轂以及黑色...
12月10日,東風本田XR-V黑曜石版正式上市,新車共推出兩款車型,售價區(qū)間為14.08-15.98萬元。與普通版車型相比,新車在外觀上進行了個性化的熏黑涂裝設計,更顯潮酷年輕。具體來看,新車針對前臉、前鏟的鍍鉻飾條以及車尾、后保險杠飾條進行熏黑涂裝處理;在車身側(cè)面,則配上了17英寸熏黑輪轂以及黑色...
內(nèi)飾篇:內(nèi)飾方面,哥瑞同樣采用了家族式的風格,中控臺使用了本田家族經(jīng)典的非對稱設計理念,和杰德、飛度等內(nèi)飾風格十分接近。中控整體偏向主駕駛,內(nèi)飾線條和風格都與前臉相呼應。哥瑞出風口加銀色飾條,與旁邊小幅銀色飾條呼應,使整車顯得更加雅致;大面積銀色飾板使整體線條看起來流暢動感。三輻式方向盤的樣式與新鋒...
【內(nèi)飾方面】內(nèi)飾方面,XR-V與大多數(shù)本田車型一樣,采用了左右不對稱的設計樣式,中控臺整體為硬質(zhì)材料,接縫十分勻稱。多功能方向盤,集定速巡航、語音控制、藍牙電話、行車電腦等功能方向盤細節(jié)圖多狀態(tài)顯示儀表盤,讀取清晰,時速表外圈帶有LED背景效果中控臺科技感十足,空調(diào)面板完全采用觸控的方式7英寸智能屏...
從第九代思域開始本田的內(nèi)飾設計上就采用了不對稱的設計風格,渦輪造型的空調(diào)出風口給人一種駕駛的欲望,造型動感時尚。中控臺頂部為硬質(zhì)材料,表面紋理處理的比較細膩,基本屬于同價位產(chǎn)品的上游水平,各部件做工比較工整,接縫處也并無瑕疵。真皮包裹的方向盤手感不錯,三點鐘和九點鐘方向人體工程學的設計在實際使用起來...