提問(wèn)者：fh6G1CK2016-05-18 00:00
歐尚與五菱宏光那個(gè)更省油
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛烷值越高越好的說(shuō)法。不要"熱身"過(guò)度。汽車(chē)沒(méi)動(dòng)時(shí)，不要開(kāi)動(dòng)引擎。2、不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。什么速度就換什么檔。不要超速。清理你的車(chē)后行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節(jié)油產(chǎn)品。3、無(wú)級(jí)變速的車(chē)起步、行駛中，引擎轉(zhuǎn)速1800——2100轉(zhuǎn)時(shí)注意緩抬油門(mén)，這樣可使變速箱檔位盡快升入高速檔，同等轉(zhuǎn)速引擎可降低200—400轉(zhuǎn)，從而降低油耗。
回答者：鄭臺(tái)e132016-05-20 00:00
轉(zhuǎn)速在三千到四千轉(zhuǎn)，由于成本所限而且本身平臺(tái)的原因，噪音還是會(huì)很大的，不過(guò)因?yàn)樗氖蹆r(jià)在哪里擺著，6萬(wàn)左右的車(chē)這個(gè)表現(xiàn)還是可以接受的
提問(wèn)者：futurexuxun2016-04-26
長(zhǎng)安馬自達(dá)通常用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)：Z6V全鋁 S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)、 TSCV可變渦流控制系統(tǒng) 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)：LFX 全鋁 S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)、 TSCV可變渦流控制系統(tǒng)、 VIS可變進(jìn)
提問(wèn)者：hlslihongtao2016-09-07
由于加工和裝配誤差，新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車(chē)使用初期的磨合（也稱(chēng)走合)效果，對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛
提問(wèn)者：shuiaiyu_9522016-10-08
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過(guò)低轉(zhuǎn)速車(chē)走不動(dòng)，耗油不走道，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過(guò)高轉(zhuǎn)速增加無(wú)效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。保持最佳車(chē)速
提問(wèn)者：ksks30302016-03-15
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：ldmuejxg56772016-03-30
