提問者：po6d56h2016-12-03 00:00
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
回答者：pzjwk2016-05-26 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者：我要你看kcj2016-09-08
低速及怠速時(shí)汽車抖動(dòng)是普遍現(xiàn)象 由于怠速下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是最為厲害的因此如果是突發(fā)性抖動(dòng)首先可以考慮重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓。 其次較為常見的原因是 節(jié)氣門體臟 和 噴油嘴霧化或者火花塞點(diǎn)火不良。 可查 ECU有無錯(cuò)誤碼
提問者：hegzfhz2013-05-27
一般在800到1000轉(zhuǎn)之間是正常迨速,如果這個(gè)轉(zhuǎn)速狀態(tài)下車發(fā)生抖動(dòng)，而加了油門就不抖了,你這抖動(dòng)的情況應(yīng)該從迨速馬達(dá)開始查起,找個(gè)修理店,拆下馬達(dá),完全拆散了做次清洗,10塊錢一瓶的清洗液就可以了,然后把節(jié)氣門清洗一下
提問者：zornhwbjug2013-04-23
造成怠速抖動(dòng)的幾個(gè)因素：1、皮帶張力（特別是正時(shí)皮帶）的調(diào)整，很多車出廠時(shí)沒調(diào)好，造成盲目找原因2、發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)架（機(jī)腳）的調(diào)整，特別是右機(jī)腳（冷卻液罐旁）的調(diào)整，墊的高度很重要3、離合器撥叉、換檔撥叉有問題，誰又會(huì)想到
提問者：wanghaitao28362016-06-12
1、油壓低； 2、噴油器霧化不良或者磨損； 3、節(jié)氣門位置傳感器和空流計(jì)或者進(jìn)氣壓力傳感器故障； 4、氧傳感器或者三元催化器堵塞； 5、進(jìn)氣管漏氣或者節(jié)氣門需要匹配； 6、火花塞應(yīng)該更換或者正時(shí)不對(duì)； 7、高
提問者：靈石路896弄2013-06-25
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳后既可解決。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次噴
提問者：agv12342013-11-23
