提問者:靈石路896弄2013-06-25 00:00
1、油壓低; 2、噴油器霧化不良或者磨損; 3、節(jié)氣門位置傳感器和空流計(jì)或者進(jìn)氣壓力傳感器故障; 4、氧傳感器或者三元催化器堵塞; 5、進(jìn)氣管漏氣或者節(jié)氣門需要匹配; 6、火花塞應(yīng)該更換或者正時(shí)不對; 7、高壓火弱或者缸壓不足等 希望滿意請采納
回答者:midamao2016-06-25 00:00
您好: 關(guān)于您咨詢的問題,根據(jù)車輛的行駛里程來看,應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn),清洗積碳后既可解決。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說,建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體,間隔30000公里清洗一次噴
提問者:agv12342013-11-23
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問者:po6d56h2016-12-03
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:我要你看kcj2016-09-08
造成怠速抖動(dòng)的幾個(gè)因素:1、皮帶張力(特別是正時(shí)皮帶)的調(diào)整,很多車出廠時(shí)沒調(diào)好,造成盲目找原因2、發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)架(機(jī)腳)的調(diào)整,特別是右機(jī)腳(冷卻液罐旁)的調(diào)整,墊的高度很重要3、離合器撥叉、換檔撥叉有問題,誰又會(huì)想到
提問者:wanghaitao28362016-06-12
安閑關(guān)于您咨詢的問題這款發(fā)念頭在怠速狀況下會(huì)有一些稍微的顫抖這個(gè)顫抖可以很清楚的看到在這方面肯定不克不及和日系車型放在一路比較。建議您到4s店與同款車型進(jìn)行對比假如在應(yīng)用中沒有異,F(xiàn)象那么應(yīng)當(dāng)就不會(huì)有任何問題。怠速時(shí)的顫
提問者:heren2932014-07-02
低速及怠速時(shí)汽車抖動(dòng)是普遍現(xiàn)象 由于怠速下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是最為厲害的因此如果是突發(fā)性抖動(dòng)首先可以考慮重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓。 其次較為常見的原因是 節(jié)氣門體臟 和 噴油嘴霧化或者火花塞點(diǎn)火不良。 可查 ECU有無錯(cuò)誤碼
提問者:hegzfhz2013-05-27