提問者：ganlin8882015-09-27 00:00
我想買車了 買凱迪拉克ats-l最低配 還是買本田思鉑睿si 價(jià)格差不多
首先說下你選的車的定位是運(yùn)動(dòng)型轎車。（不知道你本意是否想選運(yùn)動(dòng)型，如果不是還有很多車型可選） 其次說下競(jìng)爭(zhēng)車型有哪些，國(guó)內(nèi)馬自達(dá)睿翼，別克新君威，豐田銳志，寶馬三系。 說下思鉑睿：這款車是非常棒的一款車，不管是外觀，內(nèi)飾，還是性能都值得稱贊，所以不必多說，但是樓上的一個(gè)觀點(diǎn)我很支持，新車開出來(lái)就買性價(jià)比當(dāng)然不好，用戶反饋幾乎沒有。如果等上半年再買是最合理的。 再說下競(jìng)爭(zhēng)車型和它的關(guān)系。 寶馬3系低配車型可以進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，但性價(jià)比，性能有些許差異，建議不予購(gòu)買。寶馬迷除外。 睿翼和新君威價(jià)格區(qū)間是一個(gè)檔次的，比思鉑睿檔次略低，外觀仁者見仁，個(gè)人感覺這三款都是時(shí)尚前衛(wèi)型，都非常漂亮。（個(gè)人感覺30萬(wàn)以下的這三款是最漂亮的）這三款如果我買我就選擇思鉑睿。 豐田銳志，這才是思鉑睿的最大的死敵。不管價(jià)格還是定位都屬于一個(gè)檔次，他兩的較量才有意義。外觀內(nèi)飾都20多萬(wàn)了自不會(huì)差到哪去，自己覺著辦。發(fā)動(dòng)機(jī)銳志全系v6.思鉑睿全系L4.變速箱 銳志6擋手自一體，思鉑睿5擋自動(dòng)。銳志后驅(qū)。其他配置不分伯仲，相對(duì)同價(jià)位思鉑睿略高，但是銳志上市早，優(yōu)惠幅度大。喜歡時(shí)尚外觀，追求個(gè)性，新潮，思鉑睿不二之選。沒有審美疲勞，追求性能，穩(wěn)重，低調(diào)，銳志你最好的選擇。 上述出書個(gè)人意見，如有雷同，純屬巧合。僅供參考。
回答者：58車2016-09-27 00:00
首先，樓主有一個(gè)誤解。ats是B級(jí)車，5系是C級(jí)車。兩個(gè)車不是一個(gè)里邊的�？ǖ侠死锩鎥ts,cts是C級(jí)車。如果真選擇的話，atsl剛上市，可能優(yōu)惠不大，市場(chǎng)也沒有完全開發(fā)，性價(jià)比可能差一點(diǎn)。5系上市多年，如今銷量還在
提問者：扣扣8594537292014-08-28
新款上市以后，老款的會(huì)清庫(kù)，所以優(yōu)惠會(huì)比較大，這種相對(duì)高端的車子優(yōu)惠幅度都會(huì)很大，6萬(wàn)到10萬(wàn)是很有可能的。比如寶馬的325i車型，最近又會(huì)達(dá)到了7萬(wàn)5的幅度 。
提問者：xiumubaGgk2013-01-30
剛上市優(yōu)惠基本沒有起碼要過段時(shí)間像ATS剛出來(lái)也過了段時(shí)間才有優(yōu)惠而且優(yōu)惠價(jià)格上海還有浙江里已經(jīng)接近底價(jià)了因凱迪拉克通用集團(tuán)通用集團(tuán)上海些進(jìn)口車都上海港口進(jìn)來(lái)或許因本身車牌幾貴了吧上海車優(yōu)惠總錯(cuò)起碼凱迪拉克樣我們浙江里優(yōu)
提問者：8757825863..2014-05-17
可以等新款看看，現(xiàn)在優(yōu)惠大6w以上，新款不知道價(jià)格，品質(zhì)怎么樣
提問者：mohan20092015-12-17
身為當(dāng)代豪華運(yùn)動(dòng)轎車典范，ＣＴＳ聲名遠(yuǎn)播的Ｓｉｇｍａ運(yùn)動(dòng)底盤，在德國(guó)Ｎüｒｂｕｒｇｒｉｎｇ紐柏林賽道歷經(jīng)兩年反復(fù)調(diào)校，淬煉出爐火純青的彎道控制力。噴涌不息的Ｖ６Ｄ－ＶＶＴ動(dòng)力心臟，瞬時(shí)爆發(fā)３４０Ｎ·ｍ峰值扭矩，６．７秒０
提問者：pp簡(jiǎn)單smile2013-03-29
凱迪拉克不想進(jìn)中國(guó)的低端市場(chǎng). 自然不會(huì)把價(jià)格壓太低. 要降價(jià)估計(jì)會(huì)等很久. 畢竟這么多年了. CTS和SLS的價(jià)格都基本上沒有掉過. 而一系列的優(yōu)惠和支付政策讓客戶們感覺這比降價(jià)來(lái)得實(shí)在些.
提問者：sbup2013-09-09
