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面包車,五菱之光節(jié)氣們?cè)谀睦,怎么清理,自己清理,有幾個(gè)節(jié)氣們,我不懂

提問(wèn)者:liqijd672013-09-11 00:00

最佳答案

節(jié)氣門:是用來(lái)控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門,進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合(不同款式的車,設(shè)計(jì)混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。四行程汽油機(jī)大致都這樣子。 節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件,他的上部是空氣濾清器,下部是發(fā)動(dòng) 機(jī)缸體,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車子加速是否靈活,與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。而節(jié)氣門該不該拆下來(lái)清洗,也是車主們討論比較多的焦點(diǎn)。 電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)教程 節(jié)氣門是可以不拆解,但是一定要把進(jìn)氣的密封部位清洗干凈,怠速馬達(dá)必須拆下來(lái)才能夠清洗干凈,噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情況下維修站建議免拆洗,防止出現(xiàn)其他浪費(fèi),比如拆下來(lái)后需要更換密封圈或者其他一些墊片的安裝,或者在拆裝過(guò)程中出現(xiàn)漏油、氣等現(xiàn)象耽誤車主的時(shí)間。 如何清洗及預(yù)防 應(yīng)拆下來(lái)洗!糾偏節(jié)氣門的某些清洗誤區(qū)! 形成節(jié)氣門污垢的原因主要來(lái)自機(jī)油蒸汽,其次是空氣中的微粒和水分,就是說(shuō)在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風(fēng)管的情況下,節(jié)氣門贓污速度會(huì)慢很多。曲軸箱內(nèi)置曲軸 節(jié)氣門 ,下邊連接油底,這部分的工作溫度在100°~180°左右。機(jī)油在使用中會(huì)受熱揮發(fā),使用時(shí)間越長(zhǎng),溫度越高,揮發(fā)越強(qiáng),加上汽缸壓縮氣多少會(huì)通過(guò)活塞環(huán)的縫隙擠壓到曲軸箱里,所以必須有一個(gè)通道放掉氣體,否則油底會(huì)形成正壓(具體情況請(qǐng)參看“黑夜行者”的相關(guān)文章)。曲軸箱通風(fēng)管連接到節(jié)氣門的原因一方面是環(huán)保要求,另一方面是靠進(jìn)氣的負(fù)壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達(dá)進(jìn)氣管時(shí)變冷,其中的油會(huì)凝結(jié)在進(jìn)氣道和節(jié)氣門上,隨之蒸汽中夾雜的積炭也會(huì)沉積在這些部位,因?yàn)楣?jié)氣門開(kāi)啟的縫隙空氣流量最大,空間小,氣體溫度也底,所以這部分最容易凝結(jié)。 因此,節(jié)氣門多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量,行駛路段狀況,空氣溫度狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個(gè)體而言,也不是能用固定公里數(shù)來(lái)確定清洗節(jié)氣門時(shí)間的,新車第一次清洗節(jié)氣門間隔最長(zhǎng),以后由于曲軸箱通風(fēng)管和進(jìn)氣道中油氣的不斷凝結(jié),清洗頻度會(huì)增加,而且不同天候也會(huì)影響節(jié)氣門臟污的速度...... 編輯本段節(jié)氣門的清洗 節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件,他的上部是空氣濾清器,下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車子加速是否靈活,與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。而節(jié)氣門該不該拆下來(lái)清洗,是車主們討論比較多的焦點(diǎn)。 注意問(wèn)題: 如果節(jié)氣門油泥過(guò)多,可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速不力,油耗增加,是車主們的一大煩惱,那么節(jié)氣門臟了該怎么處理呢?清洗就成,去4S店很快就可以搞定,但是不是每次清洗都必須去4S店呢?其實(shí)不用,各位自己也可搞定,只是不要忘了初始化。 在清洗節(jié)氣門時(shí),首先要拆除進(jìn)氣喉管,露出節(jié)氣門,拆掉電瓶負(fù)極,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),把節(jié)氣門翻板扳直,往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無(wú)紡布”小心擦洗,節(jié)氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。 清洗節(jié)氣門時(shí)可以不拆解,但是一定要把進(jìn)汽的密封部位清洗干凈,怠速馬達(dá)必須拆下來(lái)才能夠清洗干凈,噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情況下維修站建議免拆洗,防止出現(xiàn)其他不必要的浪費(fèi),比如拆下來(lái)后需要更換密封圈或責(zé)其他一些墊片的安裝,或責(zé)在拆裝過(guò)程中出現(xiàn)漏油,氣等現(xiàn)象耽誤車主的時(shí)間。[1] 清洗完畢以后,再按照剛才拆卸的程序,裝好后就要開(kāi)始節(jié)氣門的初始化,清洗節(jié)氣門后,初始化是必須的,因?yàn)殡娔X調(diào)節(jié)節(jié)氣門開(kāi)度的時(shí)候,是有記憶功能的,因?yàn)橐郧坝杏湍嗟亩氯,為了保證進(jìn)氣量,電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開(kāi)度,讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。 而清洗后,沒(méi)有油泥的堵塞,如果節(jié)氣門還保持著以前的開(kāi)度,那么就會(huì)造成進(jìn)氣量過(guò)大,造成的后果是,啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),而且加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也有可能點(diǎn)亮。 那為什么有時(shí)候清洗節(jié)氣門后不用做初始化發(fā)動(dòng)機(jī)也能正常工作呢?那是因?yàn)楣?jié)氣門并不太臟,清洗后,它的進(jìn)氣并未發(fā)生太大改變。然而清洗后節(jié)氣門的變化并不能通過(guò)肉眼來(lái)觀察,所以應(yīng)該做一下初始化。 總述 電動(dòng)節(jié)氣門的構(gòu)成大致可分歸為一下幾個(gè)部分:節(jié)流閥、電磁驅(qū)動(dòng)器、電位計(jì)、控制器(有的沒(méi)有,直接由ecu管著、旁通閥。其故障特征分兩類:硬故障和軟故障。硬故障指機(jī)械損壞,軟故障指臟污,失調(diào)等。 硬故障 電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成,這其實(shí)是一種很低級(jí)的制備工藝,耐磨度不高。說(shuō)白了還不如我們平常加點(diǎn)的電位器!滑動(dòng)觸點(diǎn)由一排精鋼制的反爪構(gòu)成,注意!是反爪!這簡(jiǎn)直就是雪上加霜!另外,炭膜上一點(diǎn)保護(hù)劑都不涂,脫落的炭粉導(dǎo)致接觸不良,亮燈就不可避免了!曾經(jīng)修過(guò)一個(gè)炭膜被刮漏的,也就七萬(wàn)公里,那主兒腳也欠! 軟故障 大家經(jīng)常被清洗節(jié)氣門所困擾,原因是大部分時(shí)間節(jié)氣門開(kāi)度過(guò)低?諝庖院芨叩乃俣(幾十~幾百米/秒)流過(guò)節(jié)氣門縫隙,逐漸積累的灰塵對(duì)空氣流量產(chǎn)生的影響超過(guò)了節(jié)氣門的調(diào)節(jié)能力 建議車主將愛(ài)車送到有專業(yè)設(shè)備的店里去清洗。 。

回答者:wwnnxxss2016-09-11 00:00

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