提問者:vdbb537rdw2016-09-14 00:00
汽車空調(diào)系統(tǒng)以及故障排除現(xiàn)在的汽車,大多配置制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)主要有三個需要保護的部件。壓縮機,是機械裝置,工作時需要冷凍油潤滑。冷凍油是隨著制冷劑流動的。當系統(tǒng)內(nèi)缺少制冷劑時,低壓開關斷路,壓縮機不能工作,起到保護壓縮機的作用。當系統(tǒng)散熱不好壓力過高時,高壓開關斷路,壓縮機停止工作,同時散熱風扇高速轉(zhuǎn)動降溫,保護冷凝器不被漲壞。冷凝器旁邊有儲液罐,上邊有玻璃觀察孔,便于觀察制冷劑的狀態(tài)(系統(tǒng)工作正常時有幾個氣泡流動,制冷劑過多,氣泡很少,氣泡過多,說明缺少制冷劑,過多,過少都會影響系統(tǒng)正常工作)儲液罐內(nèi)部有干燥劑,起到過濾雜質(zhì)和水分的作用。如果制冷劑含有水分,會在膨脹閥處結(jié)冰,導致制冷劑不能流動正常工作。當然,制冷劑內(nèi)含有雜質(zhì),也會堵塞膨脹閥,使系統(tǒng)不能正常工作?照{(diào)系統(tǒng)工作的過程是這樣的:壓縮機將攜帶車內(nèi)熱量的來自于低壓管的較低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑,壓縮后的制冷劑經(jīng)過高壓管送入冷凝器散熱,變成高壓高溫的液態(tài)制冷劑,經(jīng)過儲液罐過濾雜質(zhì)和水分后,經(jīng)過高壓管在膨脹閥處膨脹為低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,氣態(tài)制冷劑在蒸發(fā)箱吸收鼓風機吹來的車內(nèi)熱量成為較低溫低壓的氣態(tài)制冷劑,經(jīng)過低壓管被壓縮機吸入并壓縮,完成一個工作循環(huán)。在蒸發(fā)箱處有除霜開關,當溫度過低結(jié)霜時(結(jié)霜會堵塞蒸發(fā)箱,使空調(diào)不能吹出冷風,風量也很小,除霜開關的動作溫度一般是1°-2°)會斷開壓縮機電路,壓縮機停止工作,就不會結(jié)霜,所以壓縮機工作是間歇的。現(xiàn)在有的車使用變排量壓縮機,根據(jù)溫度改變制冷強度,所以工作時不間歇。壓縮機的間歇工作是依靠壓縮機頭部的電磁離合器實現(xiàn)的。常見故障:1.系統(tǒng)缺少制冷劑或壓力過高壓縮機是不會起動的。2.除霜開關故障,空調(diào)用一會就沒有風出來,停一會又有風出來了。3.制冷劑含有水分,空調(diào)一會冷風,一會熱風,但是風量沒有變化。4.冷凝器通風不好,壓縮機不能正常工作,風扇高速轉(zhuǎn)動。5.空調(diào)系統(tǒng)長時間不運轉(zhuǎn),制冷油全部沉淀,氣態(tài)的制冷劑腐蝕管路,造成系統(tǒng)泄露,所以,空調(diào)系統(tǒng)每個月至少啟動一次。制冷油隨著制冷劑循環(huán),會保護管路不被腐蝕。
回答者:dup526822016-09-16 00:00
有個ECON鍵,長按這個大概3秒鐘就關了
提問者:yhqailxy2013-09-09
您好!好像是在右邊的葉子板下面!希望我的回答可以對您有幫助!祝您生活愉快58車
提問者:lzy2000111172016-09-02
此款Q73.6FSIquattro美規(guī)七座基本型的配置與官方標準的基本型配置稍有出入,該車行車電腦為全英文顯示,是為國外市場配備的,顯示信息的標準與國內(nèi)有所差別。Q73.6FSIquattro基本型73.00-85.00
提問者:puihjqca32016-01-03
在副駕駛雜物盒后面。 1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板,板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。 2.然后拆掉電瓶負極,再把車身電腦拆掉,并把固定車身電腦架拆掉(兩個12的螺絲帽)。 3.再把副
提問者:zili5948451622016-03-23
你好朋友,空調(diào),管路還有空調(diào)冷凝器,空調(diào)蒸發(fā)箱,都容易造成路空調(diào)制冷劑的。這需要一步一步排查的需要在空調(diào)管路當中充入高壓空氣,然后進行檢查試驗的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問,隨時可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬
提問者:qesdhe2016-07-25
j255就是空調(diào)控制單元代碼58車
提問者:qyarqlglho2016-09-07