提問者:zakkyoom2015-08-26 00:00
06年途安1.8自動檔,在2檔3檔急加速車振動,變速箱差速器換過,四輪定位,動平衡,底盤膠套都沒問題,輪轂也換過,內(nèi)外球籠都換了就是不好,哪位師傅知道什么故障
根據(jù)你的車輛問題,是出現(xiàn)了變速箱頓挫、沖擊的問題。要想解決這個(gè)問題還是要先知道原因。汽車啟動不久后,自動變速箱油溫度就會升高。當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛,市區(qū)內(nèi)走走停停時(shí),自動變速箱油溫度就會超出安全溫度(80℃)。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬老化,密封不嚴(yán)滲漏,最后導(dǎo)致液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會報(bào)廢。如何有效控制變速箱高溫?一個(gè)定理: 在正常的80℃工作溫度下, 溫度每上升10℃,自動變速箱油的使用壽命會減半。例如,90℃時(shí),自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃(這個(gè)溫度很多變速箱都會經(jīng)常出現(xiàn))時(shí),使用壽命就只有35000公里左右。120℃時(shí),則是15000公里。再升高10攝氏度時(shí),使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時(shí),自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。自動變速箱溫度過高癥狀診斷:行駛過程中電腦顯示報(bào)警:變速箱溫度過高;或行駛一段后自己感覺變速箱過熱,甚至燙手。 病因:變速箱內(nèi)部高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無法有效控制溫度!如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會報(bào)廢。德國瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q不案,不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
回答者:lzhjcar2016-08-26 00:00
您好: 車輛出現(xiàn)涼車抖動且發(fā)動機(jī)沒有明顯故障最有可能是發(fā)動機(jī)積碳過多,對于積碳過多可以用提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和加添加劑的方法進(jìn)行緩解,在行駛過程中使用抵擋(2檔或3檔),將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在4000-5000r/min行駛5
提問者:gloria_wl2014-01-06
不在同一個(gè)位置,往下摁就相當(dāng)于是一個(gè)倒檔的安全鎖
提問者:聞花雪月10152013-06-16
你好!這是升擋延遲!發(fā)動機(jī)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)!導(dǎo)致聲音大。查查是不是油壓低或著是離合器有打滑58車
提問者:quguangye22015-10-18
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:wfcnl2016-05-06
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:haofyysz842016-09-04
你是說每次換完檔松離合時(shí),還是踩下離合推進(jìn)檔時(shí)。 進(jìn)檔是有聲音的,畢竟齒輪是有個(gè)同步咬合的過程。比如2檔原來是同步的,換3檔時(shí),齒比變化了,但最后要咬在一起,相當(dāng)于有個(gè)小的碰撞。有聲響很正常,只是大小就很難描述了。
提問者:ywf1200a2013-11-06