提問(wèn)者：cuixueqiao07242013-09-10 00:00
2010款豪華版A4L 2.0T 303455公里 上次保養(yǎng):18000公里 / 更換了愛(ài)德龍機(jī)油(以前一直是用4S的合成機(jī)油) 問(wèn)題:D檔下，急加速抖動(dòng)，并伴有金屬異響聲(此問(wèn)題好像在15000公里之后發(fā)生，目前發(fā)生了大概有5次左右) 出現(xiàn)情況:負(fù)重、滿載/高速降速后，急加速/平地急加速 現(xiàn)狀:
可能是用車地油品不良造成的爆震，可能是缸隙或者積碳的原因?qū)е抡饎?dòng)過(guò)大加之車體附加部件(前杠、翼子板等)固定脫離導(dǎo)致的摩擦撞擊聲，前者建議換用更高標(biāo)號(hào)的燃油或加添加劑;后者建議拆機(jī)對(duì)引擎單獨(dú)檢測(cè)其怠速和升降轉(zhuǎn)速的抖動(dòng)情況并做具體判斷，加固外圍。
回答者：a57678273772016-09-10 00:00
你說(shuō)的這種情況可能是變速箱強(qiáng)制降擋，正�，F(xiàn)象。如果慢加油門有頓挫的話，可能是火花塞不太好了，
提問(wèn)者：nqrxqf2016-10-12
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭
提問(wèn)者：29891石頭2016-01-15
這倆車不一類型的，肯定是A4L快，因?yàn)镼X60是SUV，車型就不是追求提速的，QX60頂配提速百公里9秒多，連兩驅(qū)帕薩特都比不過(guò)何況四驅(qū)的奧迪，奧迪A4L 頂配50TFSI，百公里提速6秒，一般人都要受不了那種提速的。
提問(wèn)者：rleufhm92016-02-05
奧迪2T的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩要大一點(diǎn)，起步加速會(huì)更快，但是功率要略小，所以超過(guò)120碼以后CC可以漸漸反超回去。
提問(wèn)者：2014-01-05
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
提問(wèn)者：lpgvni2016-01-05
正�，F(xiàn)象 A4L的8速手自一體是靠ECU控制的偽八速，和Q5的8速變速箱不同。如果你覺(jué)得頓挫感強(qiáng)到4S提高怠速即可。但那樣費(fèi)油。
提問(wèn)者：klugeemi5382013-05-02
