東風(fēng)本田思域出現(xiàn)4S店都無(wú)法解決的怪現(xiàn)象--連續(xù)頓挫感！

思域相關(guān)問題

• 為什么我覺得CVT低速行駛中會(huì)有頓挫感呢？

  其實(shí)是駕駛者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng)，車輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時(shí)車輛的慣性力比低速時(shí)要大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的影響不如低速時(shí)那么明顯。

  提問者：linmaohui402013-05-19

• 廣州本田思域的自動(dòng)變速箱低速發(fā)沖是什么毛病啊，好像就在1換2擋。2換3擋、速度再上去就沒有了

  是東風(fēng)本田吧。本田的5速變速箱是自己的技術(shù)，帶自鎖裝置的，可以保證動(dòng)力的有效傳遞，省油。但相應(yīng)的，換擋沖擊比較明顯，就是低檔位換擋，車輛有搓車現(xiàn)象。不過具體現(xiàn)象和程度都需要實(shí)地判斷。所以如果可能，最好還是去4s檢查或找同

  提問者：iGodfather2013-06-29

• 思域自動(dòng)擋60碼以下正常換檔,在2000轉(zhuǎn)左右換檔,但達(dá)到70碼后3000轉(zhuǎn)都不換檔. 什么原因?如何解決?

  lz請(qǐng)?zhí)峁└�多信息便于答�? 是一直如此還是近期?行駛多少里程?12款?是否很少跑高速?保養(yǎng)正常? 建議LZ去4S店或朋友處試駕同款其他車仔細(xì)確認(rèn)是否存在同一問題。至于油耗與你路況，駕駛習(xí)慣，車載等綜合因素造成。

  提問者：2013-12-10

• 汽車有頓挫感加油無(wú)力 我的車加油無(wú)力 掛檔起步 頓挫感很固定 一下一下的頓挫 然后還加油不走 然后空檔轟下油門到7000轉(zhuǎn) 然后這種頓挫感就消失了 這是怎么回事？ 已經(jīng)清洗節(jié)氣門跟噴油嘴了 故障還是在 沒有消失

  可能是離合片有問題！最好是更換離合片個(gè)壓盤…在檢查下火花塞！

  提問者：tsyz19852014-06-24

• 求助----《《手動(dòng)擋》》，加速頓挫感。請(qǐng)注意是手動(dòng)�。�

  抖與不抖是齒輪嚙合時(shí)候的問題。講白了就是脫檔了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車子速度與檔位不匹配了。速度下來(lái)就降檔，否則靠油門就是脫檔！ 58車>>

  提問者：gzgc4042014-07-09

• 加油時(shí)有頓挫感

  你松開“油門”就應(yīng)該有阻力感【那是因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的“反牽阻”的作用】加油有頓錯(cuò)感應(yīng)該是愿意很多 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油

  提問者：tianyiyj20112013-04-12